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Laurin Heinrich und AO Racing bereit, den IMSA GTD PRO Titel 2025 mit einem starken Team zu verteidigen.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Dezember 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
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Laurin Heinrich and AO Racing Set to Defend IMSA GTD PRO Title in 2025 with Powerhouse Lineup

The No. 77 GTD Pro AO Racing Porsche 911 of Laurin Heinrich and Julien Andlauer sits on pit road at the conclusion of IMSA WeatherTech practice Saturday, August 3, 2024, at Road America in Elkhart Lake, Wisconsin.

AO Racing bereitet sich auf eine mutige Kampagne 2025 vor, als verteidigende IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTD PRO Champions, mit Laurin Heinrich, der die Führung im ikonischen No. 77 Porsche 911 GT3 R—liebevoll „Rexy“ genannt—übernimmt. Porsche-Star Klaus Bachler tritt vollzeit bei, während der Werksfahrer Alessio Picariello das Aufgebot für die Langstreckenrennen verstärkt und die Bühne für eine weitere aufregende Saison bereitet.


Aufbau auf einer Traum-Debütsaison

AO Racing verblüffte das Fahrerlager in ihrem ersten Jahr in GTD PRO, sicherte sich die Meisterschaft 2024 und sammelte drei herausragende Siege, darunter einen mit der Porsche-Legende Michael Christensen in Indianapolis. Heinrich und sein wechselndes Team von Co-Piloten brachten Konstanz und Tempo in den Wettbewerb, während das Team den Michelin All Hands Award für ihre unvergleichliche Boxenstopp-Effizienz erhielt.

Teamchef Gunnar Jeannette ist optimistisch bezüglich der Aussichten des Teams für 2025 und nennt die starke Fahrerbesetzung sowie das Fachwissen von Porsche als entscheidende Faktoren.

„Die Meisterschaft in unserem ersten Jahr zu gewinnen, fühlt sich immer noch surreal an,“ sagte Jeannette. „Laurin hat 2024 seine Geschwindigkeit in Rexy unter Beweis gestellt, und mit Klaus und Alessio an Bord sind wir zuversichtlich, dass wir ein erstklassiges Team haben. Die neuen Drehmoment-Sensor-Regelungen werden eine Herausforderung sein, aber Porsches Erfahrung gibt uns eine solide Grundlage.“


Heinrich: Auf die „Großen“ Zielen

Heinrich kehrt zu AO Racing zurück, um seinen Titel zu verteidigen und einen karrierebestimmenden Sieg bei einem der Juwelen des Langstreckenrennens zu erringen: Daytona, Sebring oder Petit Le Mans.

„Nachdem ich den Titel 2024 gewonnen habe, freue ich mich, wieder bei AO und Rexy zu sein,“ sagte Heinrich. „Klaus und Alessio sind unglaublich talentiert, und ich bin zuversichtlich, dass wir um weitere Trophäen kämpfen können. Mein persönliches Ziel ist es, in dieser Saison einen der großen Titel zu gewinnen.“


Bachler: Vollzeit zurück in IMSA

Bachler, der mit IMSA-Wettbewerben vertraut ist, reuniert sich mit der Serie nach beeindruckenden Einsätzen in der Asian Le Mans Series und früheren Auftritten bei Pfaff Motorsports. Die Rückkehr des österreichischen Fahrers bringt unschätzbare Erfahrung und den Willen, AO Racing zu neuen Höhen zu führen.

„Ich bin wirklich begeistert, wieder in IMSA zu sein, besonders mit einem so starken Team,“ sagte Bachler. „Laurin und Alessio sind schnelle und intelligente Teamkollegen, und ich bin zuversichtlich, dass wir gemeinsam Großes erreichen können.“


Picariello: Eine Gewinnformel vervollständigen

Der Werksfahrer von Porsche, Picariello, vervollständigt das Ausdaueraufgebot und nutzt die Gelegenheit, mit AO und dem mittlerweile ikonischen Rexy zu fahren.

„Es ist ein Privileg, zu AO Racing und diesem talentierten Team zu stoßen,“ sagte Picariello. „Ich freue mich auf die Herausforderung der Ausdauerrennen und darauf, zum Kampf um die großen Trophäen beizutragen.“


Blicke auf Daytona und darüber hinaus

Die Saison 2025 beginnt mit dem prestigeträchtigen Rolex 24 At Daytona vom 23. bis 26. Januar, gefolgt vom Roar Before the 24 Testwochenende vom 17. bis 19. Januar. Mit dem Schwung eines meisterschaftsgewinnenden Debüts und einer verstärkten Fahreraufstellung ist AO Racing und Rexy bereit für eine weitere elektrisierende Saison in der GTD PRO-Klasse. Fans und Wettbewerber werden genau beobachten, wie die amtierenden Meister versuchen, ihr Erbe zu festigen.

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