Geely y Nio, dos empresas del sector automotriz chino, han anunciado la firma de una asociación que permitirá colaborar en el desarrollo de tecnología para el intercambio de baterías de vehículos eléctricos al 100%.
El objetivo de ambas marcas es crear baterías que puedan ser utilizadas en sus modelos y ser intercambiadas en estaciones y puntos de intercambio de baterías compatibles con los vehículos de ambas marcas.
Nio cuenta con más de 1,300 estaciones de intercambio de baterías en China, y en Europa ya cuenta con 13 estaciones ubicadas en Noruega, Países Bajos y Alemania.
Por su parte, Geely, que cuenta en su cartera con marcas como Volvo, Polestar, Lotus, así como una participación del 50% en Smart, tiene alrededor de 300 estaciones de intercambio de baterías en China. Además, es la segunda empresa en firmar un acuerdo con Nio, después de Changan Automobile.
Cabe mencionar que el intercambio de baterías se considera una opción para aliviar la presión sobre las redes eléctricas en los horarios de mayor afluencia de carga, pero los expertos sostienen que esto solo será posible cuando los vehículos eléctricos comiencen a utilizar baterías estandarizadas.
