Lotus es una de las marcas de lujo que ha decidido «acelerar a fondo» en sus planes de movilidad eléctrica y anunciar planes para la producción de modelos híbridos que se unirán a su gama de vehículos totalmente eléctricos.
Entre los modelos que podrían ganar una variante híbrida se encuentra el Emira, que en su versión “normal” utiliza un motor V6 de 3.5 litros proveniente de Toyota, con un compresor mecánico, entregando 400 hp y 430 Nm, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. El Lotus Emira V6, con tracción trasera, alcanza los 290 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4.3 segundos, solo 0.1 segundos más que la versión con transmisión automática.
La posibilidad del Emira, un modelo lanzado en 2021 y inicialmente señalado como el último modelo de motor de combustión de la marca británica, fue mencionada a “Autocar” por Dan Balmer, el jefe de Lotus en Europa.
Según este representante de Lotus, para 2027, el Emira podría ver una producción ampliada con un tren motriz híbrido que podría ofrecer más potencia y menores emisiones de CO2.
Cabe destacar que Lotus ya está trabajando en el sucesor eléctrico del Emira, un modelo que actualmente se conoce internamente como Type 135, y que inicialmente estaba programado para ser presentado en 2027.
Sin embargo, esta decisión puede ser pospuesta, considerando la posibilidad de que Lotus elija extender la “vida” del Emira con una versión híbrida.
Con este cambio de planes de Lotus, no será sorprendente si los primeros híbridos de la marca británica se derivan del Eletre completamente eléctrico y Emeya.
Además, durante el último Salón del Automóvil de Guangzhou en China, Lotus anunció un nuevo tren motriz híbrido enchufable, Hyper Hybrid EV, que se espera que equipe nuevos modelos que llegarán al mercado en 2026.
