Cupra, la dinamica filiale di Volkswagen e una forza emergente nel motorsport, si è impegnata nella Formula E per le prossime due stagioni come partner ufficiale del team rebranding Kiro Race Co. Questo annuncio arriva in un momento di cambiamenti strategici nell’ecosistema della Formula E, con Cupra pronta a svolgere un ruolo vitale nell’evoluzione della competizione.
Il Ruolo in Evoluzione di Cupra nella Formula E
La partnership segna un cambiamento per Cupra, che in precedenza ha collaborato con Abt per due stagioni sia nella Formula E che nella Extreme E. Ora allineata con Kiro, precedentemente nota come ERT, Cupra sfrutterà i powertrain Porsche della sua consorella Volkswagen Group, rafforzando il suo legame con la tecnologia avanzata dei veicoli elettrici.
Il nuovo allineamento segue un anno tumultuoso di negoziati tra Cupra, Abt e Porsche che alla fine sono andati in frantumi. Sebbene Cupra rimanga uno sponsor piuttosto che un contributore tecnico, il suo coinvolgimento segnala un crescente interesse nella Formula E come piattaforma per commercializzare la sua crescente gamma di veicoli elettrici.
Un’Alleanza ad Alto Rischio
Il team Kiro Race Co, recentemente rebranding, è sostenuto da entità americane come Forest Road e Ares Management, entrambe introdotte nella Formula E attraverso Liberty Global, il principale azionista della serie. Queste partnership sottolineano l’appello crescente della Formula E come campo di prova commerciale e tecnologico.
Il Direttore Generale di Forest Road, Jeremy Tarica, ha evidenziato la sinergia tra le due organizzazioni: “La nostra partnership inizia nel motorsport, ma si estende ben oltre. Condividiamo la convinzione di sfidare lo status quo e guidare il cambiamento nei nostri rispettivi settori.”
L’acquisizione di Kiro segnala l’influenza crescente degli investitori statunitensi nella Formula E, consolidando ulteriormente le ambizioni globali della serie.
Le Ambizioni Motorsport e di Mercato di Cupra
Il impegno di Cupra nella Formula E arriva in un momento di crescita esplosiva per il marchio. Il costruttore automobilistico ha recentemente annunciato profitti record di 625 milioni di euro nel 2023, insieme a un aumento del 31% del fatturato annuale a 14,3 miliardi di euro. I piani per entrare nel mercato statunitense entro la fine del decennio, con una gamma di SUV elettrici, si integrano perfettamente con le sue iniziative di motorsport di alto profilo.
Xavi Serra, responsabile globale delle corse di Cupra, ha sottolineato gli obiettivi strategici del marchio: “La Formula E offre una piattaforma competitiva per sviluppare il futuro delle auto elettriche. Combinando il nostro know-how tecnico con il team, siamo pienamente pronti a competere ai massimi livelli.”
Il Nuovo Percorso di Abt con Lola Yamaha
Nel frattempo, Abt, un tempo sinonimo di Cupra, ha intrapreso un nuovo viaggio collaborando con Lola-Yamaha per i propulsori. Questo sviluppo sottolinea una crescente diversificazione all’interno della Formula E, mentre le alleanze tradizionali lasciano spazio a nuove partnership.
Nonostante le iniziali speranze di una collaborazione trilaterale tra Abt, Porsche e Cupra, complicazioni—probabilmente legate alla sovrapposizione di proprietà sotto Volkswagen—hanno alla fine deragliato quei piani. Invece, Abt ha scelto Lola Yamaha per le rimanenti stagioni Gen3, segnando un significativo cambiamento per il prestigioso team di corse.
Il quadro generale: l’espansione dell’appeal della Formula E
La Formula E continua a crescere come un magnete per i marchi globali desiderosi di mostrare le loro credenziali elettriche. Jon Wilde, una figura chiave nel garantire l’accordo Cupra-Kiro, ha elogiato la partnership come un traguardo per lo sport: “Questo è il perfetto endorsement della nostra visione e impegno nella costruzione di forti partnership commerciali. La Formula E è una piattaforma unica per i marchi internazionali per connettersi con un pubblico globale coinvolto.”
Quali sono i prossimi passi per Cupra e Kiro?
Le prossime stagioni saranno fondamentali per la nuova alleanza Cupra-Kiro. Con i propulsori Porsche sotto il cofano e la forza di marketing di Cupra dietro le quinte, il team è ben posizionato per sfidare i leader della griglia. La transizione prepara anche il terreno affinché Cupra possa ulteriormente perfezionare le sue tecnologie per auto elettriche, allineandosi con la sua strategia commerciale più ampia.
Sebbene il crollo dei piani precedenti con Abt e Porsche rappresenti un’opportunità mancata, le nuove partnership segnalano nuovi inizi. Per Cupra e Kiro, il prossimo capitolo nella Formula E promette di essere emozionante quanto le gare ad alta velocità stesse.
