mentre Lewis Hamilton affronta una delle stagioni più impegnative della sua illustre carriera, il team principal della Ferrari, Frederic Vasseur, rimane fermo nella sua fiducia nel sette volte campione del mondo di Formula 1. Nonostante un difficile Gran Premio del Qatar, dove Hamilton ha concluso al deludente 12° posto dopo due penalità e una foratura, Vasseur afferma che la Ferrari non sta rimettendo in discussione la propria decisione di portarlo a bordo per il 2025.
Il difficile percorso di Hamilton nel 2024
Le disavventure di Hamilton nella stagione attuale di F1 sono state evidenti. Il suo deficit in qualifica rispetto al compagno di squadra Mercedes, George Russell, ora è di un incredibile 18-5, e è indietro di 24 punti nella classifica del campionato. Con solo un podio dalla pausa estiva, i critici hanno iniziato a mettere in dubbio se i giorni migliori di Hamilton siano ormai alle spalle.
Le difficoltà si sono culminate in Qatar, dove il britannico ha lamentato la sua forma, scherzando dicendo che è diventato “lento”. Tuttavia, la Ferrari sembra non essere scossa.
Il voto di fiducia di Vasseur
Vasseur, che ha giocato un ruolo fondamentale nella carriera iniziale di Hamilton durante la sua vittoria nel campionato GP2 nel 2006, ha messo da parte le preoccupazioni riguardo al passo di Hamilton.
“Dai un’occhiata ai 50 giri che ha fatto a Las Vegas,” ha sottolineato Vasseur, facendo riferimento alla gara di Hamilton dalla P10 fino a quasi superare Russell per la vittoria. “Partendo dalla P10, finendo sul cambio di Russell—è chiaro che ha ancora ciò che serve. Non sono affatto preoccupato.”
Le Difficoltà della Mercedes: Un’Auto Che Non Si Adatta
Il boss della Mercedes, Toto Wolff, ha fatto luce sulle sfide di Hamilton, attribuendo gran parte della colpa alla natura imprevedibile dell’auto W15. Wolff ha spiegato che la sensibilità dell’auto all’effetto suolo e la sua incapacità di adattarsi allo stile di frenata aggressivo e di percorrenza delle curve di Hamilton hanno aggravato le sue difficoltà.
“Una delle maggiori forze di Lewis è la sua capacità di frenare tardi e attaccare le curve,” ha detto Wolff. “Questa auto non può gestirlo. Scivola di più, manca di grip, e quando le condizioni non sono favorevoli, diventa ancora peggio per lui.”
Wolff ha riconosciuto che i piloti che prosperano con frenate aggressive, come Hamilton e persino Daniel Ricciardo nei suoi anni difficili, sembrano soffrire di più con questa generazione di auto.
Il Lasciato di Hamilton Non è in Discussione
Vasseur e Wolff hanno entrambi respinto l’idea che le abilità di Hamilton siano in declino. Invece, hanno sottolineato le richieste uniche delle attuali regolamenti di F1, che hanno reso la coerenza elusiva per tutte le squadre tranne Red Bull.
“Queste auto sono così sensibili che sono o nella finestra perfetta, o non lo sono,” ha spiegato Wolff. “Puoi vederlo anche con Red Bull. In un giorno, non sono da nessuna parte; nel giorno successivo, dominano.”
Occhi su Abu Dhabi e oltre
Sebbene le difficoltà di Hamilton siano ben documentate, Ferrari guarda al futuro, fiduciosa che un ambiente nuovo e una filosofia di auto diversa riaccenderanno la sua forma. Con l’ultima gara del 2024 ad Abu Dhabi in arrivo, Hamilton ha un’ultima possibilità di lasciare il segno in questa stagione prima di iniziare un nuovo capitolo a Maranello.
Come ha detto Vasseur in modo conciso: “Quest’anno non definisce Lewis. È un campione provato, e siamo pronti ad accoglierlo in Ferrari a braccia aperte.”
