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El presidente de la FIA, Ben Sulayem, responde a los críticos y a los pilotos de F1: ‘No es asunto de ellos’.

Carl Harrison by Carl Harrison
diciembre 1, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 5 mins read
0
FIA President Ben Sulayem Fires Back at Critics and drivers of F1: ‘None of Their Business’

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 FIA president Mohammed Ben Sulayem ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Hamad I Mohammed

En una respuesta enérgica a las recientes críticas de los pilotos de Fórmula 1 y de los medios de comunicación, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha desestimado las preocupaciones sobre las operaciones del organismo regulador y ha declarado que la forma en que dirige la FIA “no es asunto de ellos.” Hablando antes del Gran Premio de Qatar, Ben Sulayem abordó las acusaciones de tumulto dentro de la FIA, su manejo de las salidas de alto nivel y las preguntas planteadas por los pilotos sobre la transparencia y la toma de decisiones.


Desafío en Medio de Críticas: “Estoy Arreglando la FIA”

Ben Sulayem ha estado bajo escrutinio tras la salida abrupta de figuras clave, incluido el director de carrera de F1, Niels Wittich, y una carta abierta de la Asociación de Pilotos de Gran Premio (GPDA) que exige mayor transparencia, particularmente sobre cómo se gastan los fondos de las multas a los pilotos. La GPDA instó a la FIA a tratar a los pilotos “como adultos,” lo que provocó una respuesta contundente del presidente.

“No es asunto de ellos,” dijo Ben Sulayem de manera contundente. “Respeto a los pilotos. Que se vayan y se concentren en lo que mejor hacen, que es competir.”

El jefe de la FIA defendió además el gasto de la organización, revelando que se invirtieron 10,3 millones de euros en el automovilismo base en 2023, con inversiones similares planeadas para 2024. Además, se han asignado fondos para la seguridad en motorsport, costos médicos y proyectos técnicos.


Respuesta a las Críticas de los Conductores: ¿Transparencia o Tensión?

Cuando se le preguntó sobre las preocupaciones de la GPDA, incluida la destitución de Wittich con tres carreras restantes en la temporada, Ben Sulayem mantuvo que la FIA no está obligada a explicar sus decisiones a los conductores o a los medios de comunicación.

“¿Tenemos que decírselo? Cuando algo cambia en los equipos, ¿nos lo dicen? No, no lo hacen. Nadie tiene que hacerlo,” dijo. “Tenemos las reglas, seguimos nuestras reglas. No seguimos las reglas de otra persona.”


Poniendo el Foco: Reclutamiento y Resiliencia

En medio de especulaciones sobre un caos interno, Ben Sulayem enfatizó el crecimiento continuo de la FIA, citando esfuerzos significativos de reclutamiento durante los últimos dos años. Afirmó que el número de nuevas contrataciones supera con creces las salidas recientes, con 64 empleados uniéndose en 2023 y 92 más esperados en 2024.

“Soy muy optimista sobre la FIA,” dijo. “Lo que sea necesario para llevar a la FIA a una mejor posición, lo haré.”

El presidente restó importancia a las acusaciones de mala gestión, haciendo referencia a las acusaciones de los medios como distracciones infundadas. “Me acusaron de sexismo, de robar dinero, de interferir en las decisiones de los comisarios. ¿Dónde está la prueba? Todo es ruido,” dijo.


Desestimando el Habla del Caos: “Déjalos Hablar”

Ben Sulayem desestimó las sugerencias de crisis dentro de la FIA como rumores del paddock y fabricaciones de los medios británicos. Se mantuvo firme en su misión de liderar la organización como lo considera adecuado, declarando que su enfoque está en servir a los clubes miembros de la FIA en lugar de apaciguar a los críticos externos.

“¿Todavía estoy vivo aquí? Sí. ¿Estoy haciendo la prioridad para la FIA? Sí. ¿Rompí alguna regla? No,” afirmó. “Lo que escriban sobre mí, no me importa. Creo que vivo gratis en sus cabezas, ¿eh? Es un buen apartamento allí.”


Un Paddock Dividido: ¿Qué Sigue para la FIA?

Mientras que la postura intransigente de Ben Sulayem señala confianza en su liderazgo, su tono confrontativo puede profundizar las divisiones dentro del paddock. Los pilotos, equipos y partes interesadas continúan pidiendo mayor transparencia y colaboración, pero Ben Sulayem parece decidido a afirmar la independencia de la FIA.

Para la Fórmula 1, la tensión entre el organismo rector y sus participantes podría dar forma al futuro del deporte, especialmente a medida que las discusiones sobre regulaciones, gobernanza y distribución de ingresos se intensifican.


Conclusión: Liderazgo Bajo Fuego, el Futuro de la FIA en el Punto de Mira

El liderazgo de Mohammed Ben Sulayem en la FIA ha estado marcado por decisiones audaces y controversias, y sus últimos comentarios subrayan un enfoque directo hacia la crítica. Mientras él destaca el progreso dentro de la organización, persiste el escepticismo por parte de los pilotos y los medios, lo que pone de relieve el delicado equilibrio entre la autonomía y la responsabilidad en la gobernanza del automovilismo.

A medida que la temporada se acerca a su conclusión, todas las miradas están puestas en cómo la FIA navega por estos tiempos turbulentos y si la visión de Ben Sulayem para el organismo rector se alinea con las expectativas de los interesados en el deporte. Una cosa es clara: el presidente de la FIA no se está echando atrás.

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