AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Sergio Pérez Culpa el Choque con Leclerc por su Salida Temprana en la Clasificación del Sprint del GP de Qatar

Carl Smith by Carl Smith
noviembre 29, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 4 mins read
0
Sergio Perez Blames Leclerc Clash for Early Qatar GP Sprint Qualifying Exit

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 29, 2024 Red Bull's Sergio Perez during sprint qualifying REUTERS/Rula Rouhana

Sergio Pérez sufrió otra sesión frustrante en el Gran Premio de Qatar Sprint Qualifying, ya que fue eliminado en SQ1, terminando en 16ª posición tras un choque dramático con Charles Leclerc en su última vuelta rápida. El piloto de Red Bull, ya bajo presión por actuaciones recientes deficientes, atribuyó su salida temprana al incidente en la Curva 1, que según él le costó tiempo crítico.


El Incidente: Pérez vs. Leclerc

Cuando Pérez comenzó su última vuelta, se encontró con Charles Leclerc intentando adelantar por el interior al entrar en la primera curva. Pérez logró mantener su línea, pero admitió que la alteración interrumpió su ritmo y le costó décimas vitales.

Pérez:
«Desafortunadamente, salimos un poco tarde. Tuvimos un problema con una de las barras estabilizadoras, y luego en mi última vuelta, todos estábamos abriendo huecos, y luego llegó Charles. Estuvimos peleando en la Curva 1 y demás, y perdimos un par de décimas allí.»

El mexicano se quedó a solo 0.013 segundos de avanzar a SQ2, lamentando la oportunidad perdida de mostrar el mejor ritmo del coche tras un FP1 decepcionante.


Un Desafío de Sprint desde P16

Partiendo desde el 16º en la parrilla para la Carrera de Sprint, Pérez reconoció la difícil batalla que enfrenta, particularmente dada la ausencia de paradas en boxes y las limitadas oportunidades de adelantamiento en un formato tan corto.

Pérez:
«Creo que va a ser muy difícil. Por ahora, nos enfocaremos en el resto del fin de semana. En una carrera tan corta, no creo que haya mucho que podamos hacer. Pero sí, lo intentaremos.»


Las Luchas de Max Verstappen Continúan

Tampoco fue una sesión estelar para el recién coronado cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen. El neerlandés calificó en un decepcionante P6 para el Sprint, citando problemas de balance como la razón principal de su falta de ritmo.

Verstappen:
«Simplemente no hay ritmo, para ser honesto. Demasiado lento — realmente no tengo el balance para atacar. En la entrada a la curva, el coche está un poco desajustado, y eso lo hace realmente difícil aquí.»

Verstappen admitió que, aunque las secciones de alta velocidad del Circuito Internacional de Lusail se adaptaban al Red Bull, el coche tuvo dificultades en áreas más lentas y técnicas, lo que le impidió plantear un desafío serio.

«La Sprint probablemente será difícil para luchar contra los coches a mi alrededor. Para la otra clasificación, veamos si podemos mejorar, pero no espero milagros.»


Los problemas de Red Bull en Qatar

Las dificultades de ambos pilotos de Red Bull llegan en un momento crítico de la temporada. Con McLaren y Ferrari luchando por el Campeonato de Constructores, la inusual falta de ritmo de Red Bull pone en seria duda las posibilidades de recuperación del equipo.

Mientras Perez se centra en controlar los daños, la atención está firmemente en Verstappen para salvar un buen resultado para el equipo en la Sprint. Sin embargo, con problemas de equilibrio persistentes, el dominio de Red Bull parece cada vez más vulnerable en el implacable circuito de Qatar.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Lando Norris reveals fears of chaos before F1 title victory: how he conquered self-doubt
Deportes de motor

Lando Norris revela sus miedos de caos antes de la victoria en el título de F1: cómo conquistó la duda sobre sí mismo.

Lando Norris se Abre: ¡Las Emociones Caóticas Detrás de Su Triunfo en el Campeonato de F1!En una revelación sorprendente, Lando...

by David Castro
enero 9, 2026
Nasser Al-Attiyah storms back to glory, seizing Dakar 2026 overall lead with thrilling stage win
Deportes de motor

Nasser Al-Attiyah regresa a la gloria, apoderándose del liderato general del Dakar 2026 con una emocionante victoria en la etapa.

¡Nasser Al-Attiyah triunfa en la Etapa 6 del Dakar 2026, apoderándose del liderato general en un regreso estruendoso!En una impresionante...

by Carl Harrison
enero 9, 2026
F1 engine scandal explodes: FIA confronts Mercedes and Red Bull over shocking compression ratio scheme
Deportes de motor

Escándalo de motores de F1 estalla: la FIA confronta a Mercedes y Red Bull por un sorprendente esquema de relación de compresión.

FIA Bajo Fuego: ¡La Controversia del Motor Desata Tensiones en el Mundo de la F1!En un giro dramático de los...

by Harry Stone
enero 9, 2026
Nasser Al-Attiyah Makes Dakar History Again: 19 Rallies, 19 Wins — and Dacia’s First Ever One-Two
Deportes de motor

Nasser Al-Attiyah hace historia en el Dakar nuevamente: 19 rallys, 19 victorias — y el primer uno-dos de Dacia.

Nasser Al-Attiyah continúa redefiniendo lo que significa la consistencia en el Rally Dakar.Con la victoria en la etapa de hoy,...

by David Castro
enero 9, 2026

Recent News

Lando Norris reveals fears of chaos before F1 title victory: how he conquered self-doubt

Lando Norris revela sus miedos de caos antes de la victoria en el título de F1: cómo conquistó la duda sobre sí mismo.

enero 9, 2026
Nasser Al-Attiyah storms back to glory, seizing Dakar 2026 overall lead with thrilling stage win

Nasser Al-Attiyah regresa a la gloria, apoderándose del liderato general del Dakar 2026 con una emocionante victoria en la etapa.

enero 9, 2026
F1 engine scandal explodes: FIA confronts Mercedes and Red Bull over shocking compression ratio scheme

Escándalo de motores de F1 estalla: la FIA confronta a Mercedes y Red Bull por un sorprendente esquema de relación de compresión.

enero 9, 2026
Nasser Al-Attiyah Makes Dakar History Again: 19 Rallies, 19 Wins — and Dacia’s First Ever One-Two

Nasser Al-Attiyah hace historia en el Dakar nuevamente: 19 rallys, 19 victorias — y el primer uno-dos de Dacia.

enero 9, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.