ドイツの後、オーストリア、ブルガリア、ポーランド、ルーマニア、スロバキアが、2025年までに炭素排出限度を満たさない自動車産業企業に罰金を科すという欧州連合（EU）の意図を阻止しようとする国々に加わる番となりました。
来年から、EUは新車販売の平均排出限度を116 g/kmから94 g/kmに引き下げることを目指しています。そのため、この限度を超える場合、販売された車両の数に応じて、限度を超えた1グラムの二酸化炭素ごとに95ユーロの罰金が科される可能性があり、結果的に数十億ユーロの罰金が発生する可能性があります。
ロイターによると、4つのEU加盟国の姿勢は、最初から新しい排出措置に反対しているチェコ共和国とイタリアの反対を強化しています。
