Le boom financier de la Formule 1 est indéniable. Dans une étape sans précédent, toutes les 10 équipes de Formule 1 ont été évaluées à plus de 1 milliard de dollars en 2024, selon un rapport de Sportico. En tête de liste se trouve l’emblématique Scuderia Ferrari, évaluée à un incroyable 4,78 milliards de dollars, un témoignage de sa riche histoire et de son attrait mondial inégalé.
La transformation de la F1 par Liberty Media
Depuis qu’elle a pris le contrôle de la Formule 1 en 2017, Liberty Media a révolutionné le sport, propulsant sa popularité vers de nouveaux sommets. Des initiatives comme Drive To Survive de Netflix ont catapulté la F1 dans le grand public, attirant des audiences plus jeunes et de nouveaux marchés. Associée à un calendrier élargi de 24 courses et à des partenariats avec des marques mondiales, la Formule 1 prospère comme jamais auparavant.
L’introduction du plafond de coûts de 135 millions de dollars a joué un rôle clé dans cette transformation. En limitant les dépenses des équipes pour le développement des voitures, cela a créé un terrain de jeu plus équitable et renforcé la durabilité financière des équipes, les rendant plus attractives pour les investisseurs.
Les classements d’évaluation
La liste de valorisation, dominée par Ferrari, souligne la viabilité commerciale croissante du sport. Alors que Red Bull a remporté son quatrième Championnat des Pilotes consécutif en 2024, il se classe troisième en valorisation d’équipe derrière Mercedes.
Voici la liste complète de valorisation de 2024 :
- Ferrari : 4,78 milliards de dollars (619 millions de dollars de revenus)
- Mercedes : 3,94 milliards de dollars (680 millions de dollars de revenus)
- Red Bull : 3,5 milliards de dollars (555 millions de dollars de revenus)
- McLaren : 2,65 milliards de dollars (536 millions de dollars de revenus)
- Aston Martin : 2,07 milliards de dollars (304 millions de dollars de revenus)
- Alpine : 1,5 milliard de dollars (311 millions de dollars de revenus)
- Williams : 1,24 milliard de dollars (158 millions de dollars de revenus)
- RB : 1,22 milliard de dollars (226 millions de dollars de revenus)
- Sauber : 1,2 milliard de dollars (189 millions de dollars de revenus)
- Haas : 1,02 milliard de dollars (184 millions de dollars de revenus)
Analyse des Classements
Ferrari (4,78 milliards de dollars, 619 millions de dollars de revenus)
Le joyau de la couronne de la Formule 1, l’héritage inégalé et la valeur de marque de Ferrari le maintiennent au sommet. Bien qu’il n’ait pas remporté de Championnat des Constructeurs depuis 2008, sa base de fans mondiale et ses contrats commerciaux lucratifs soutiennent sa domination.
Mercedes (3,94 milliards de dollars, 680 millions de dollars de revenus)
Les Flèches d’Argent affichent les revenus les plus élevés de 2023, reflétant leur vaste base de sponsors et leur attrait mondial. Avec le passage imminent de Lewis Hamilton chez Ferrari, Mercedes continue d’être une puissance commerciale.
Red Bull (3,5 milliards de dollars, 555 millions de dollars de revenus)
Dominant la grille avec Max Verstappen, Red Bull reste un titan sur la piste. Cependant, sa valorisation, bien que significative, reste inférieure à celle de Ferrari et Mercedes, en grande partie en raison d’un héritage relativement plus jeune.
McLaren (2,65 milliards de dollars, 536 millions de dollars de revenus)
Émergeant comme le principal challenger en 2024, le retour de McLaren a considérablement augmenté sa valorisation. La marque historique de l’équipe et ses performances exceptionnelles cette année renforcent sa position.
Aston Martin à Haas
Les équipes restantes reflètent un mélange de potentiel et de défis. Alors que Aston Martin a connu un regain d’énergie sous la direction de Fernando Alonso, des équipes comme Williams et Haas restent au bas de la liste, luttant contre des limitations financières et compétitives.
L’avenir des équipes de F1 en tant qu’actifs
La hausse de la valorisation souligne l’attrait croissant de la F1 en tant qu’entreprise. Avec Andretti-Cadillac prévu pour rejoindre la grille en 2026, la demande pour des places est à son plus haut niveau, et la propriété d’équipe est devenue une perspective lucrative.
Alors que la Formule 1 continue de battre des records d’audience et de parrainage, le jalon de valorisation de 1 milliard de dollars n’est probablement que le début. Avec des changements de règles innovants, des marchés en expansion et des rivalités électrisantes, l’avenir du sport semble plus radieux—et plus précieux—que jamais.
