ルイス・ハミルトンは、メルセデスが許可を与えても、アブダビでのフォーミュラ1のポストシーズンテストでフェラーリデビューの機会を断ったことを明らかにしました。7度の世界チャンピオンは、注目の移籍に対する自らの慎重なアプローチを強調し、見世物よりもプライバシーを優先することを挙げました。
アブダビでの公開フェラーリデビューなし
ポストシーズンのアブダビテストは、チームを移籍するドライバーにとって次のシーズンの先行きとなることが伝統的です。しかし、2025年に画期的な長期契約でフェラーリに加入するハミルトンは、来年まで初のフェラーリ出走を延期することを選びました。
メルセデスのチームプリンシパルトト・ウォルフは、ハミルトンがテストに不在である理由として契約上の義務や事前に計画されたお別れイベントを挙げ、チームの立場を確認しました。
「フレッド（フェラーリのチームプリンシパル、ヴァッサー）は頼んでいませんでした」とウォルフは述べました。「スポンサーとの契約があります。ルイスのためのお別れや多くの活動が計画されています。」
ハミルトン自身は、この決定を支持し、たとえメルセデスが承認しても、公開デビューには興味がなかったと強調しました。
ハミルトン：「プライベートな初出走が欲しい」
ハミルトンは、フェラーリのチームプリンシパルフレッド・ヴァッサーの提案を断った理由についての考えを共有しました。
「アブダビで赤い車を初めて運転することには興奮しません」とハミルトンは言いました。「完璧な世界では、運転しても見られない方がいいです。初めての走行は来年、公の目から離れたところで行われる方がいいです。」
ハミルトンはまた、メルセデスのスケジュール上の約束がこのシナリオを実現しにくくしていることを強調し、次のように述べました：
「彼ら（メルセデス）は、私がスポンサーに会い、別れを告げる計画を持っています。テストを行うつもりはありませんでした—それは私がやりたかったことではありません。フレッドに、私はそれをやりたくないと言いました。」
遅れた調整
ハミルトンは早期テストの利点を認めながらも、フェラーリへの移行におけるその重要性を過小評価しました。
「確かにプロセスが遅れ、年の初めが難しくなります」とハミルトンは認めました。「しかし、私たちは最善を尽くして回復します。」
フェラーリのチームプリンシパル、フレッド・ヴァッサーはこの件について失望を示さず、メルセデスの契約上の制約とハミルトンの希望を理解していました。
「契約があります。これを尊重しなければなりません」とヴァッサーは言いました。「そしてトトが言ったように、私はトトに尋ねませんでした。適切な時が来たら前に進みます。」
フェラーリの2025年キャンペーンにとっての意味
ハミルトンのアプローチは、F1史上最も注目されるチーム変更の一つに向けた彼の綿密な準備を反映しています。2025年まで待つという彼の決断は、最適な条件下でフェラーリ・レッドでのレースに挑む準備が整うことに焦点を当てていることを示しています。
ファンは、ハミルトンの新シーズンにおける初の公式フェラーリ登場を心待ちにしており、彼はフォーミュラ1での名声をさらに築くことを目指しています。
