Während McLaren sich auf das vorletzte Rennen der Formel-1-Saison 2024 in Katar vorbereitet, hat Teamchef Andrea Stella eine ernste Erinnerung ausgesprochen: Der Kampf um die Vorherrschaft gegen Ferrari und andere Top-Teams ist noch lange nicht vorbei. Während McLaren einen Vorsprung von 24 Punkten vor Ferrari in der Konstrukteursmeisterschaft hat, hat Stella deutlich gemacht, dass Überconfidence zu einer Katastrophe führen könnte.
Mercedes‘ Heldentaten in Vegas bieten McLaren eine Lebensader
Beim Großen Preis von Las Vegas hatte McLaren mit herausfordernden Bedingungen zu kämpfen, da das Team das volle Potenzial des MCL38 nicht ausschöpfen konnte. Ferrari nutzte McLarens Schwierigkeiten aus und holte Punkte im Meisterschaftskampf zurück. Doch das überraschende 1-2-Ergebnis von Mercedes, angeführt von George Russell und Lewis Hamilton, schützte McLaren vor einem schwereren Schlag.
„Wir haben 12 Punkte in der Meisterschaft verloren, was enttäuschend ist“, gab Stella zu. „Aber angesichts der Schwierigkeiten, die wir hatten, müssen wir Mercedes wirklich für ihren P1-P2 Platz danken. Ohne sie wäre Ferrari eine noch größere Bedrohung gewesen.“
Die Katar-Strecke: Ein Hochgeschwindigkeits-Schlachtfeld
Auf dem Papier scheint der Lusail International Circuit maßgeschneidert für McLarens MCL38 zu sein, da das hochgeschwindigkeits Layout die Stärken des Fahrzeugs ausspielt. Die Strecke könnte McLaren eine goldene Gelegenheit bieten, ihren Vorteil in der Konstrukteursmeisterschaft auszubauen. Doch Stella warnte, dass Annahmen über Dominanz nach hinten losgehen könnten.
„Es stimmt, dass Katar und Abu Dhabi dem Design unseres Autos zugutekommen sollten,“ sagte er. „Aber wir müssen vorsichtig sein. Der Wettbewerb an der Spitze der Formel 1 im Jahr 2024 ist beispiellos. Ich kann mich wirklich nicht an eine Saison erinnern, in der vier Teams auf so hohem Niveau agierten, jedes in der Lage, unter den richtigen Bedingungen zu dominieren.“
Ferrari, Red Bull und Mercedes bleiben ernsthafte Bedrohungen
Stella betonte die Bedeutung, McLarens Potenzial in Katar maximal auszuschöpfen, und warnte, dass Ferrari, Red Bull und Mercedes kritische Daten aus den letzten Rennen gesammelt haben und ernsthafte Herausforderungen darstellen könnten.
„Wenn wir denken, das wird ein leichter Ritt, werden wir von der Realität eingeholt. Das Wettbewerbsniveau in dieser Saison bedeutet, dass jedes der Top-Teams – Ferrari, Red Bull, Mercedes – in Katar gewinnen kann.“
„Wir streben nach Perfektion,“ sagt Stella
Der McLaren-Chef betonte, dass der Fokus des Teams auf einer fehlerfreien Ausführung liegt und dass selbst ein kleiner Fehltritt in einem so engen Meisterschaftsrennen erhebliche Folgen haben könnte.
„Wir fahren nach Katar in dem Wissen, dass wir das Potenzial des Autos maximieren müssen. Auf dem Papier sollte unser Auto auf dieser Strecke gut abschneiden, aber wir lassen nichts dem Zufall überlassen.“
Die letzte Etappe: Ein nervenaufreibendes Finale
Mit zwei verbleibenden Rennen steht McLaren vor einem kritischen Moment in ihrem Bestreben, eine Durststrecke in der Konstrukteursmeisterschaft zu beenden, die bis ins Jahr 2008 zurückreicht. Stella fasste die Einsätze wie folgt zusammen:
„Es ist ein viel interessanteres—weit mehr, als ich es mir gewünscht hätte—Ende der Saison. Ich versuche immer, die Dinge langweilig zu machen, aber das hier ist alles andere als langweilig.“
Während der Kampf um die Vorherrschaft nach Katar geht, weiß McLaren, dass der Sieg nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch Strategie, Durchhaltevermögen und Präzision erfordert. Der Druck ist hoch, und es gibt keinen Spielraum für Fehler.
