AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Stellantis prevede di chiudere una fabbrica nel Regno Unito.

Publisher by Publisher
Novembre 27, 2024
in Novità
Reading Time: 2 mins read
0

Stellantis ha annunciato la sua intenzione di chiudere uno stabilimento a Luton, a nord di Londra, per concentrare la produzione a Ellesmere Port, situato a 300 chilometri di distanza nel nord dell’Inghilterra, il che potrebbe portare all’eliminazione di centinaia di posti di lavoro.

Questa riorganizzazione annunciata da Stellantis, che prevede un investimento di 60 milioni di euro, mira a rafforzare lo stabilimento di Ellesmere Port, dove il gruppo automobilistico ha investito 120 milioni di euro nel 2021 per trasformare quell’unità in una fabbrica esclusivamente dedicata alla produzione di veicoli commerciali elettrici.

Attualmente, lo stabilimento di Ellesmere Port è il primo e unico impianto di produzione di veicoli elettrici ad alto volume nel Regno Unito, dove vengono prodotti veicoli commerciali leggeri come il Citroën ë-Berlingo, il Vauxhall Combo Electric, l’Opel Combo Electric, il Peugeot E-Partner e il Fiat Professional E-Doblo.

L’unità di Luton che Stellantis intende chiudere impiega oltre 1.100 lavoratori; tuttavia, il gruppo ha già dichiarato in un comunicato stampa che “Stellantis rimane impegnata ad agire in modo responsabile nei confronti dei suoi dipendenti a Luton e, se la proposta dell’azienda sarà approvata, offrirà supporto per la relocation per facilitare il trasferimento dei dipendenti allo stabilimento di Ellesmere Port con assistenza vantaggiosa, dove saranno creati centinaia di posti di lavoro permanenti”.

Inoltre, Stellantis è impegnata a “collaborare con il governo e i datori di lavoro locali per identificare nuove opportunità di lavoro nella zona di Luton per i dipendenti colpiti dalla riorganizzazione proposta ora annunciata, qualora proceda”.

Tags: Ellesmere PortFábricaLutonReino UnidoStellantis
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Novità

La Mercedes Classe A rimarrà in produzione fino al 2028… ma sarà fabbricata in Ungheria.

Meno di un anno dopo l'annuncio da parte di Mercedes-Benz che l'attuale Classe A sarebbe stata dismessa, un rappresentante del...

by Redação
Gennaio 9, 2026
Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Novità

Thomas Ingelath torna a guidare il design di Volvo.

Dal 2012, Thomas Ingelath è stato il principale responsabile del design di Volvo e, dopo cinque anni, è tornato nel...

by Redação
Gennaio 8, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Novità

“La Spagna sostituisce il triangolo di emergenza con luci di segnalazione.”

La Spagna non accetta più il triangolo per segnalare le emergenze sulla strada, con l'entrata in vigore, come previsto, del...

by Redação
Gennaio 7, 2026
Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa
Novità

Renault Filante: nuovo SUV di punta… ma non per l’Europa.

E il prossimo 13 gennaio, Renault svelerà un SUV premium con cui intende competere contro le offerte di marchi come...

by Redação
Gennaio 7, 2026

Recent News

Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory

Dacia vola verso la gloria mentre Nasser Al-Attiyah conquista una emozionante vittoria di tappa alla Dakar Rally.

Gennaio 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes

L’incontro esplosivo della FIA si avvicina mentre le normative sui motori di F1 scatenano un acceso dibattito sui vuoti legislativi.

Gennaio 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?

Il audace cambiamento di capotecnico di Front Row Motorsports: Noah Gragson può risorgere dalle ceneri?

Gennaio 9, 2026
McLaren shuns celebration in Woking: eyes set on dominating 2026 F1 season

McLaren evita le celebrazioni a Woking: occhi puntati a dominare la stagione di F1 2026.

Gennaio 9, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.