McLaren ha evitato di poco un colpo significativo alle sue ambizioni nel Campionato Costruttori a Las Vegas, riconoscendo a Mercedes il merito di averla protetta da un attacco totale della Ferrari. Con Lando Norris e Oscar Piastri in difficoltà con il ritmo, McLaren si è trovata come il quarto team più veloce, pericolosamente vulnerabile all’assalto della Ferrari. Ma grazie al dominante 1-2 di Mercedes, il danno è stato limitato, mantenendo intatte le speranze di titolo di McLaren.
“Dobbiamo un Grazie a Mercedes”
La Ferrari ha recuperato 12 punti a Las Vegas, riducendo il vantaggio di McLaren a 24 punti con solo due gare rimanenti. Riflessioni sul weekend, il team principal di McLaren, Andrea Stella, non ha trattenuto la sua gratitudine per la performance di Mercedes.
“È deludente che abbiamo perso 12 punti nel campionato,” ha ammesso Stella. “Ma considerando quanto abbiamo faticato questo weekend, dobbiamo davvero ringraziare Mercedes per aver conquistato P1 e P2. Altrimenti, la Ferrari sarebbe stata una minaccia ancora più grande nel Campionato Costruttori.”
Le poste in gioco sono più alte che mai mentre McLaren si dirige verso il Qatar e Abu Dhabi, luoghi che teoricamente giocano a favore dei punti di forza della sua MCL38. Tuttavia, Stella rimane cauto, notando che il livello di competizione senza precedenti del 2024 significa che nulla può essere dato per scontato.
“Questo Non È Un Viaggio Facile”
Sebbene il circuito di Losail in Qatar si adatti meglio al pacchetto della McLaren rispetto a Las Vegas, Stella ha avvertito che i margini tra le prime quattro squadre—Red Bull, Mercedes, Ferrari e McLaren—sono sottilissimi.
“Non ricordo una stagione in cui quattro squadre stessero operando a un livello così alto,” ha detto Stella. “Non solo sono in grado di vincere, ma possono anche dominare—come ha fatto la Mercedes a Vegas con un weekend impeccabile.”
Stella ha sottolineato che la compiacenza potrebbe significare disastro nelle restanti gare, specialmente con Ferrari, Red Bull e Mercedes tutte armate di intuizioni ottenute da Las Vegas.
Qatar: Un Campo di Battaglia Decisivo
Le difficoltà della McLaren con le curve a bassa velocità l’hanno resa vulnerabile a Las Vegas, ma il layout ad alta velocità del Qatar offre speranza. La vittoria di Piastri nella gara sprint a Losail nel 2023 è un promemoria di ciò che la squadra è capace di fare su un terreno favorevole.
“Se massimizziamo il potenziale dell’auto, il layout del Qatar dovrebbe lavorare a nostro favore,” ha detto Stella. “Ma mi aspetto che Ferrari, Red Bull e Mercedes siano in grado di vincere anche lì. Sarà una lotta fino alla fine.”
Titolo Costruttori a Portata di Mano
McLaren potrebbe conquistare il Campionato Costruttori già in Qatar se supera Ferrari di 21 punti e limita i guadagni di Red Bull a 14 punti. Ma come ha sottolineato Stella, la squadra deve esibirsi senza errori per difendersi dai suoi concorrenti.
“Cerco sempre di rendere le cose noiose,” ha scherzato Stella. “Ma questo finale è tutt’altro che noioso. Dobbiamo dare il massimo se vogliamo tagliare il traguardo per primi ad Abu Dhabi.”
Con il tempo che scorre verso la stagione 2024, la lotta per la supremazia è più serrata che mai, promettendo un grande dramma nei capitoli finali di una storica campagna di F1.
