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La patience de Red Bull envers Sergio Perez s’épuise : la décision post-Abou Dhabi se profile à l’horizon.

Harry Bright by Harry Bright
novembre 25, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
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Heartbreak at Home: Sergio Perez Knocked Out in Q1, Faces Tremendous Pressure to Deliver in Mexican GP

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 26, 2024 Red Bull's Sergio Perez during practice REUTERS/Raquel Cunha

Le parcours en montagnes russes de Sergio Perez avec Red Bull Racing semble approcher de son point de rupture. L’adjoint senior de Red Bull et responsable du développement des pilotes, Helmut Marko, a confirmé que l’avenir du pilote mexicain avec l’équipe sera décidé après le Grand Prix d’Abou Dabi, qui clôt la saison. Après une série de performances décevantes en 2024, l’équipe de Milton Keynes pèse si Perez restera dans le cockpit pour 2025.

Une Histoire de Deux Pilotes

Tandis que Max Verstappen a dominé la saison, remportant son quatrième championnat consécutif des pilotes avec 403 points, les difficultés de Perez sont devenues manifestes. Le pilote de 34 ans n’a réussi à accumuler que 152 points dans la même RB20, un écart qui alimente les spéculations sur sa capacité à performer au niveau exigé par Red Bull.

Autrefois considéré comme la solution à la célèbre « malédiction du deuxième pilote » de Red Bull, Perez a apporté la stabilité dont l’équipe avait besoin lorsqu’il a rejoint l’équipe en 2021. Cependant, sa chute dramatique de performance au milieu de la saison 2023 a laissé l’équipe remettre en question son avenir.

Marko Suggère un Changement

Helmut Marko a éclairé le processus de prise de décision, révélant qu’une réunion aura lieu après Abou Dabi, durant laquelle les actionnaires de Red Bull évalueront la performance de Perez et détermineront la composition des pilotes pour Red Bull Racing et AlphaTauri la saison prochaine.

“Il y aura une réunion après Abu Dhabi, et le résultat de cette réunion sera présenté aux actionnaires. Ils décideront alors de la situation des pilotes pour les deux équipes pour l’année prochaine,” a déclaré Marko.

Pression interne

Les difficultés de Perez ne sont pas seulement une préoccupation pour la compétitivité de l’équipe sur la piste, mais aussi un coup potentiel au moral au sein de Red Bull. La chute de l’équipe à la troisième place du classement des constructeurs—derrière McLaren et Ferrari—signifie que les primes du personnel liées aux résultats du championnat sont désormais en danger. Cette pression interne pourrait rendre encore plus difficile pour Perez de conserver son siège.

Une saison désastreuse

La performance de Perez au Grand Prix de Las Vegas a illustré ses luttes tout au long de la saison. Alors que Verstappen a scellé le titre de pilote avec une solide cinquième place, Perez n’a réussi qu’à obtenir la P10 dans une course où il était censé exceller. Ce contraste frappant entre coéquipiers a amené les fans et les experts à se demander combien de temps la patience traditionnellement courte de Red Bull tiendra.

Malgré les critiques, Perez a adopté un ton prudemment optimiste après la course, déclarant : “Je pense que nous sommes proches de renverser la situation. Nous avons été compétitifs tout le week-end, à chaque séance de course, nous avons été compétitifs. Le problème était toujours sur un tour… Espérons que dans une course un peu plus normale, comme au Qatar, nous pourrons revenir.”

Quelle est la suite pour Perez ?

Si Perez perd son siège chez Red Bull, son avenir en Formule 1 semble incertain. Avec aucune vacance dans d’autres équipes pour 2025, le pilote mexicain pourrait se retrouver sans place sur la grille.

À l’approche du Grand Prix d’Abou Dhabi, tous les regards seront tournés vers la salle de réunion de Red Bull, où le destin de Sergio Perez—et potentiellement la direction de l’équipe pour 2025—sera décidé. Red Bull optera-t-elle pour un nouveau visage afin de raviver ses espoirs de championnat des constructeurs, ou donnera-t-elle à Perez une dernière chance de prouver sa valeur ? Le temps presse.

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