«Sergio Pérez Señala un ‘Problema Fundamental’ Tras Su Sorprendente Salida en Q1 en Las Vegas»
La pesadilla de calificación de Sergio Pérez continuó en el Gran Premio de Fórmula 1 de Las Vegas, ya que el piloto de Red Bull se encontró eliminado en Q1 por segunda vez en tres carreras. Pérez, quien solo pudo lograr el lugar 16, atribuyó sus dificultades a un “problema fundamental” con su RB20, lo que agrava aún más una frustrante temporada 2024.
Una Frustración Familiar
Hablando después de su salida temprana, Pérez no se contuvo al describir los desafíos que ha enfrentado con su auto.
“Creo que tenemos un problema fundamental en este momento con el auto que simplemente no está funcionando para mí,” explicó Pérez. “Llegamos a los fines de semana y exploramos muchas cosas, pero es solo difícil hacerlo funcionar.”
El piloto mexicano enfatizó cómo la falta de agarre ha obstaculizado su confianza detrás del volante.
“Cuando no tienes ese agarre debajo de ti, es realmente difícil, y eres propenso a cometer muchos errores. No es ideal—especialmente sabiendo lo que puedo hacer.”
Desliz Táctico en Q1
Las luchas de Pérez se vieron aún más agravadas por la toma de decisiones de Red Bull durante la clasificación. Reflexionando sobre la sesión, admitió que no usar dos juegos de neumáticos Soft en Q1 podría haberle costado un lugar en la siguiente ronda.
“En retrospectiva, deberíamos haber usado dos juegos, dado que no éramos tan competitivos en Q1,” dijo Pérez. “Nos ha faltado mucha velocidad, y ese ha sido el principal problema para nosotros.”
También señaló que los problemas en las curvas de baja velocidad son una debilidad clave. “La principal lucha es realmente esa baja velocidad con los neumáticos—es de donde proviene la mayor dificultad.”
Las Limitaciones Técnicas Retienen a Red Bull
La forma típicamente dominante de Red Bull ha estado notablemente ausente en Las Vegas, con tanto Pérez como su compañero de equipo Max Verstappen luchando por desbloquear todo el potencial del coche. Verstappen, que clasificó quinto, enfrentó sus propios desafíos, pero la falta de un ala trasera de baja resistencia de Red Bull ha sido particularmente costosa en las largas rectas del Strip.
Pérez reconoció la dificultad que esto plantea para el día de la carrera, donde adelantar requerirá tanto estrategia como precisión. “Va a ser complicado,” admitió, “pero intentaremos luchar a través del grupo.”
Esperanza de Redención en el Día de la Carrera
A pesar de su desalentadora clasificación, Pérez sigue siendo optimista sobre el ritmo de carrera de Red Bull. Basándose en los datos de las sesiones de práctica, cree que el equipo está mejor preparado para las carreras largas que para el rendimiento en una sola vuelta.
“Creo que mañana va a ser un día muy complicado,” dijo Pérez. “Hay una larga carrera por delante, sucederán muchas cosas, y creo que seremos más competitivos el día de la carrera. El jueves, nos vimos mucho mejor en la carrera larga que en una sola vuelta.”
La Presión Aumenta para Pérez
Las continuas luchas de Pérez alimentan la especulación sobre su futuro en Red Bull. Si bien su optimismo para el día de la carrera ofrece algo de consuelo, su brecha de rendimiento con Verstappen y sus frecuentes problemas en la clasificación subrayan un problema crítico tanto para el piloto como para el equipo. Con el coche de Red Bull pareciendo cada vez más temperamental en circuitos específicos, el equipo enfrenta una creciente presión para resolver sus inconsistencias.
