予期しない苦難に満ちたシーズンにおいて、 reigning Formula 1 champion Max Verstappen は、レッドブルの2024年のパフォーマンスが伝説的なデザインの達人であるアドリアン・ニューイの離脱に起因しているという考えを否定しました。ニューイが2023年末に衝撃的に退団したにもかかわらず、ヴェルスタッペンは、今シーズンのチームの苦境は、彼らの空力の天才の不在ではなく、より深い問題に起因していると主張しています。
「車はすでに設計されていた」
困難なシーズンを振り返り、ヴェルスタッペンはニューイの影響が2024年まで及んでおり、事前に計画されたアップデートが車の開発の継続性を確保していることを明らかにしました。
「私はそうではないと信じたいです。なぜなら、車はすでに設計されていて、アップデートもすでに計画されていたからです」とヴェルスタッペンは説明し、ニューイの不在が即座に空白を生んだという考えを退けました。
27歳の彼は、しかしながら、車のハンドリングの問題が初めから明らかであり、チームが通常以上に努力しなければならなかったことを認めました。特定のアップグレードは生のスピードを向上させましたが、ドライブ性が損なわれ、その欠陥はシーズンが進むにつれて際立ってきました。
「私は年の初めから、車のハンドリングに完全に満足していないと言っていました。そして、もっとリスクを取る必要があります。自分自身で車からもっと引き出さなければならず、そうするとかなり制限があると感じます。シーズンのある時点で、私たちは車に何を施していたのかを理解しました—そう、車を速くするかもしれませんが、運転するのは非常に難しいです。」
ニューイの退団の波及効果
2025シーズンに先立って発表されたニューイの退団は、F1パドックに衝撃を与え、多くの人がレッドブルの苦境を彼の先見的なリーダーシップの欠如に起因しています。2023年に比類のないシャシーを提供した後、ニューイの退団はレッドブルにとって時代の終わりを意味し、チームはまだ同等の後任を見つけられていません。
それでも、フェルスタッペンは今シーズンのチームの苦境はニューイの喪失よりも技術的なミスから来ていると考えており、2024年の基盤はイギリス人の退団のずっと前に築かれていたと繰り返し述べています。
2021年の論争からの教訓
フェルスタッペンはまた、2021年シーズン中に学んだ教訓を引き合いに出し、選手権争いにおける一貫性とミスを最小限に抑えることの重要性を強調しました。彼は、2024年にレッドブルが逃した機会がドライバーズおよびコンストラクターズの順位にどれほど大きな代償をもたらしたかを指摘しました。
「’21年からの私の経験から言うと、悪い結果や大きな機会の逸失を許すわけにはいきません。結局のところ、それらはチャンピオンシップであなたに追いついてきます。」
今後の展望
波乱のシーズンにもかかわらず、フェルスタッペンは最終的な3レース、特に待望のラスベガスグランプリに集中しています。ドライバーズチャンピオンシップで62ポイントのリードを持つオランダ人は、4度目のタイトルを獲得し、2025年に目を向ける準備を整えています。このシーズンは、ニュイが指揮を執らない中でレッドブルのレジリエンスと適応力を試すことになるでしょう。
フェルスタッペンにとって、今年はフォーミュラ1における革新と信頼性の微妙なバランスを強調する年となりました。これはレッドブルがニュイ後の時代を乗り越えるために内面化する必要がある教訓です。
