McLaren Automotive hat Ian James, den aktuellen Direktor von NEOM McLaren Electric Racing und Teamchef der Formel E, als neuen Motorsportdirektor benannt. James wird nun die Kunden-GT-Rennprogramme von McLaren leiten und gleichzeitig seine Verantwortlichkeiten im Bereich des elektrischen Motorsports von McLaren beibehalten, was eine bedeutende Erweiterung seines Einflusses innerhalb der ikonischen Marke darstellt.
Eine neue Ära für McLaren Automotive
James übernimmt die Rolle, während Mick McDonagh nach über vier Jahren, in denen er die Motorsportabteilung von McLaren geleitet hat, in den Ruhestand geht. Unter McDonaghs Führung hat McLaren erfolgreich in die FIA World Endurance Championship (WEC) expandiert und die McLaren Trophy-Meisterschaft ausgebaut. James wird nun die Zügel übernehmen und direkt an den CEO von McLaren Automotive, Michael Leiters, berichten.
„Im Motorsport beweisen wir die Leistung und Haltbarkeit unserer Autos auf der Strecke und zeigen der Welt unser Renn-Erbe“, sagte Leiters. „Ians Erfahrung und Erfolg in diesem Bereich werden unsere Errungenschaften beschleunigen. Ich möchte Mick für sein Engagement und seine Führung danken, die für unseren anhaltenden Erfolg von entscheidender Bedeutung waren.“
Eine Rückkehr zu vertrautem Terrain
Für James stellt diese neue Rolle eine Rückkehr zu seinen Wurzeln dar. Zu Beginn seiner Karriere arbeitete er von 2001 bis 2005 als Fertigungsingenieur am Mercedes-Benz SLR McLaren Straßenwagenprojekt. Seitdem hat er sich im Bereich des elektrischen Motorsports einen Namen gemacht und Mercedes zum Erfolg in der Formel E geführt, bevor er zum Formel E-Team von McLaren wechselte.
Jetzt, als Motorsport-Direktor von McLaren Automotive, wird James alle Kunden-GT-Rennprogramme überwachen und sicherstellen, dass McLaren auf der Strecke dominiert, während die Reputation im Langstreckenrennen und anderen Hochleistungsserien gestärkt wird.
Umgestaltung der Motorsportabteilung
Zusätzlich zu James‘ Ernennung hat McLaren Automotive seine Führung neu strukturiert, um die Motorsportambitionen zu unterstützen:
- Rob Bell, langjähriger McLaren-Werkfahrer, wird die Rolle des Sportdirektors übernehmen und die Rennaktivitäten leiten sowie den sportlichen Erfolg sicherstellen.
- Malcolm Gerrish, McLarens Chefingenieur, wird die Rolle des technischen und operativen Direktors übernehmen und sich auf technische und logistische Exzellenz konzentrieren.
Sowohl Bell als auch Gerrish werden an James berichten, wodurch eine schlanke Führungsstruktur geschaffen wird, die darauf abzielt, die Zusammenarbeit in den Motorsportabteilungen von McLaren zu verbessern.
Formel E und darüber hinaus
Trotz seiner erweiterten Verantwortlichkeiten wird James weiterhin die elektrischen Motorsportprogramme von McLaren Racing leiten. Das NEOM McLaren Formel E-Team geht am 7. Dezember in Sao Paulo in seine dritte Saison und präsentiert eine erneuerte Fahreraufstellung mit Sam Bird und Taylor Barnard, der Jake Hughes ersetzt.
Eine Vision für die Zukunft
Während McLaren Automotive weiterhin Grenzen auf und neben der Strecke verschiebt, positioniert sich James mit seiner dualen Expertise in elektrischen Rennen und Kunden-GT-Programmen als der ideale Führer, um die sich wandelnde Landschaft des Motorsports zu navigieren. Mit einem gestärkten Managementteam und einer klaren Vision strebt McLaren an, sein Erbe als dominante Kraft im Langstrecken- und elektrischen Rennsport zu festigen.
Die Motorsportwelt wartet nun gespannt darauf, wie diese neu gestaltete Führung McLarens Streben nach Exzellenz im Jahr 2025 und darüber hinaus vorantreibt.
