L’Adamastor Furia est la version routière de la première supercar portugaise, équipée d’un moteur V6 de 3,5 litres de Ford Performance, capable de délivrer plus de 650 ch et plus de 571 Nm de couple maximal.
Ces chiffres permettent une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et de 0 à 200 km/h en 10,2 secondes. La vitesse de pointe dépasse 300 km/h.
Pour atteindre ces niveaux de performance, l’Adamastor Furia a été conçu dès le premier jour avec un maximum de performance aérodynamique en tête, visant à établir de nouvelles normes en matière de performance dynamique dans le segment exclusif des véhicules haute performance, non seulement sur la route mais aussi sur la piste.
À cette fin, la Furia est équipée d’une carrosserie entièrement construite en fibre de carbone, éliminant le besoin de spoilers et d’ailerons généralement utilisés pour améliorer la portance essentielle à la performance dynamique, qui aboutissent souvent à des solutions visuellement moins élégantes.
Pour maintenir un design élégant, l’équipe spécialisée d’Adamastor a développé un sous-sol élaboré avec un effet Venturi, qui génère aérodynamiquement significativement moins de traînée, ce qui influence également la vitesse maximale, permettant la génération d’une grande partie de la force d’appui totale.
L’effet Venturi, dit, se produit lorsqu’un fluide, dans ce cas l’air, traverse un conduit comme ceux incorporés dans le design du sous-sol de la Furia, subissant une diminution de pression en passant par une zone plus étroite. Cet effet de succion se traduit par une augmentation significative de la vitesse de l’air et, par conséquent, une plus grande charge sur le véhicule contre l’asphalte.
De plus, la suspension innovante découplée – développée en interne par Adamastor – dont la géométrie est capable de contrôler indépendamment et de manière réactive les mouvements de roulis et de tangage de la carrosserie de la Furia, maximise également les avantages du sous-sol à effet Venturi. Cela permet un contrôle constant de la garde au sol ainsi qu’une amélioration du contact des pneus avec l’asphalte, résultant en des niveaux d’adhérence supérieurs.
Adamastor a déjà révélé que le supercar portugais est capable de produire une charge aérodynamique impressionnante de 1900 kg à une vitesse de 250 km/h.
Il convient de noter qu’Adamastor, utilisant de nouvelles technologies et des logiciels de simulation, a complété plus de 30 000 tours pour peaufiner et améliorer les performances de sa supercar, validant le comportement du châssis et sa dynamique dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes, et a récemment commencé les tests sur circuit de la Furia.
Il est déjà connu qu’Adamastor ne produira que 60 unités de la Furia, chacune au prix de 1,6 million d’euros hors taxes.
