ラリージャパンプレビュー：高い賭け、狭い道、そしてタイトルドラマ

世界ラリー選手権がラリージャパンでクライマックスを迎える中、賭けはこれまでになく高まっています。トヨタとヒュンダイはメーカータイトルを巡って激しい戦いを繰り広げており、ヒュンダイのティエリー・ヌーヴィルは自身初のドライバーズクラウンに近づいています。狭く曲がりくねった道と予測不可能なコンディションの中、今年のラリージャパンは世界のベストが栄光を求めて戦う中で、スリリングなアクションを約束しています。

ここでは、この重要な対決に向けてのRally1フィールドの状況をお伝えします。

ティエリー・ヌーヴィル：運命が待ち受ける？

過去3戦の結果： 3位、4位、1位

ラリージャパンでの最高成績： 1位（2022年）

ヌーヴィルはドライバーズスタンディングで25ポイントの余裕を持って日本に入り、ヒュンダイのメーカー希望も彼の肩にかかっています。彼のシーズンは一貫性によって特徴づけられていますが、ラリージャパンの厳しい道はベルギー人にとって勝利と罠の両方をもたらしました—2022年には勝利を収めましたが、2023年にはクラッシュしました。

問題は、ヌーヴィルがタイトルを確保するために慎重に運転するのか、それともリズムを維持するために全力を尽くすのかということです。慎重なアプローチはチャンピオンシップを確定させるかもしれませんが、どんなミスもライバルにチャンスを与えることになります。

オット・タナク: スポイラー

最近の3戦の結果: 1位, 3位, 3位

ラリージャパンの最高成績: 2位 (2022)

好調なタナクは、中央ヨーロッパラリーでの圧倒的な勝利を含む最近の3戦で表彰台に立っています。彼は実質的にドライバーズタイトル争いからは外れていますが、エストニア出身の彼の攻撃的なスタイルは、ヌービルのタイトル獲得の道を妨げる可能性があります。

タナクはヒュンダイのメーカーズタイトルへの野望を支援する意向を示唆していますが、誤解しないでください: 彼は勝つためにここにいます。日本では何も失うものがなく、すべてを得るために全力を尽くすタナクを期待してください。

エルフィン・エバンス: トヨタのキープレイヤー

最近の3戦の結果: 2位, 2位, 18位

ラリージャパンの最高成績: 1位 (2023)

エバンスはドライバーズタイトル争いから外れていますが、トヨタにとってはメーカーズチャンピオンシップを確保するための最良の選択肢です。日本の狭い道路での達人であり、2023年にここで勝利し、今シーズンはアスファルトで一貫した力を発揮しています。

彼の2024年のキャンペーンは、彼が期待していた個人的な称賛をもたらしていないが、エヴァンスはシーズンを高く締めくくり、トヨタにとって重要なポイントを獲得するためのすべてのツールを持っている。

セバスチャン・オジエ：ワイルドカード

過去3戦の結果： リタイア、36位、16位

ラリージャパンの最高成績： 2位（2023年）

オジエの2024年シーズンは思うようには進んでおらず、3戦で3回のクラッシュが彼のフルタイム復帰を汚している。しかし、8度の世界チャンピオンはトヨタにとって重要な資産であり続けている。彼の目標は今や一つ：チームのためにメーカーズタイトルを確保することだ。

オジエは日本で輝きを見せており、エラーのない走行ができれば再びトップに戻る可能性がある。チャンピオンを侮ってはいけない。

アドリアン・フォーマウ：ダークホース

過去3戦の結果： 32位、5位、21位

ラリージャパンの最高成績： リタイア（2023年）

チャンピオンシップのプレッシャーがない中、フォルモーは一つのことに集中する自由を得ている。それは結果だ。フランス人の2024年シーズンは4回の表彰台に立ち、彼が目立たずに結果を出す能力があることを証明している。日本のテクニカルな道路は彼を試すだろうが、フォルモーが年末にもう一つのトロフィーを手にすることがあっても驚かないでほしい。