In einem bahnbrechenden Schritt für das Formel-1-Paddock wird der legendäre Designmeister Adrian Newey offiziell im März 2025 zu Aston Martin stoßen und die Rolle des Managing Technical Partner übernehmen. Während die Ankündigung die Basis von Aston Martin in Silverstone elektrisiert hat, hat Williams-Chef James Vowles offen erklärt, warum sein Team die Dienste des renommierten Designers nicht gewinnen konnte, trotz ihrer ruhmreichen Geschichte.
Aston Martins großer Sieg: Neweys Vision trifft auf neue Einrichtungen
Neweys Wechsel zu Aston Martin ist Teil des aggressiven Bestrebens des Teams, sich als Kraftpaket in der Formel 1 zu etablieren. Seine Verantwortlichkeiten werden über das Fahrzeugdesign hinausgehen, indem er die technische Gruppe leitet und zur langfristigen Strategie des Teams beiträgt. Der Deal umfasst auch, dass Newey Aktionär wird, was Aston Martins Engagement unterstreicht, um sein Fachwissen herum aufzubauen.
Mit Lawrence Strolls erheblichem Investment hat sich Aston Martin als ernstzunehmender Konkurrent positioniert. Das aufgerüstete Hauptquartier in Silverstone, ausgestattet mit einem hochmodernen Windkanal, bietet Newey die Werkzeuge, um erfolgreich zu sein.
„Aston Martin trifft die richtigen Entscheidungen und engagiert die richtigen Leute,“ sagte Vowles und erkannte die starke Position des Teams an.
Warum Williams bei Newey leer ausging
Williams hatte gehofft, sich mit Newey wieder zu vereinen, der in der goldenen Ära des Teams zwischen 1991 und 1996 eine entscheidende Rolle spielte und Autos entwarf, die neun Meisterschaften gewannen. Vowles gab jedoch zu, dass Williams einfach nicht in der Lage war, die Infrastruktur oder das Umfeld bereitzustellen, die benötigt werden, um Neweys Potenzial zu maximieren.
„Es hat nichts mit dem Geld zu tun,“ erklärte Vowles gegenüber Auto Motor und Sport. „Williams war noch nicht bereit für jemanden wie Adrian. Wir müssen noch so viel umbauen, bevor wir das richtige Umfeld für jemanden seiner Klasse bieten können.“
Vowles war auch vorsichtig, ein Team zu bilden, das zu stark von einer einzelnen Person abhängig ist, und verwies auf die Notwendigkeit einer nachhaltigen Struktur, die nicht von einer einzigen Persönlichkeit abhängt.
„Williams dreht sich nicht um mich, einen Fahrer oder einen Ingenieur. Es wird ein Team von 1.000 Menschen sein, die zusammenarbeiten. Das ist wichtig,“ fügte er hinzu.
Ein neues Kapitel für Williams
Unter Vowles‘ Führung hat Williams ein ehrgeiziges Wiederaufbauprojekt gestartet. Im vergangenen Jahr hat das in Grove ansässige Team fast 250 neue Mitarbeiter eingestellt, als Teil seiner langfristigen Strategie, wieder wettbewerbsfähig zu werden. Trotz der Verlockung, eine hochkarätige Persönlichkeit wie Newey zu verpflichten, besteht Vowles darauf, einen methodischen Ansatz zu verfolgen.
„Ich möchte das Team sorgfältig für die Zukunft aufstellen, auch wenn ich heute noch einen Preis dafür zahle. Unsere Investitionen sind gut gewählt. Aber wir laufen nicht mit einem offenen Scheckbuch herum,“ sagte Vowles.
Williams, das seit 2012 kein Rennen mehr gewonnen hat, versucht, eine robuste Infrastruktur zu schaffen, die nachhaltigen Erfolg gewährleistet, anstatt sich auf schnelle Lösungen zu verlassen.
Aston Martin und die Herausforderung 2026
Für Aston Martin kommt Neweys Ankunft zu einem entscheidenden Zeitpunkt. Das Team sieht sich der zusätzlichen Komplexität gegenüber, sich an die neuen Motorregeln anzupassen, die 2026 in Kraft treten sollen. Während das Team stark in Personal und Einrichtungen investiert hat, könnte der Übergang zu einem neuen Antriebseinheit herausfordernd sein.
„Sie haben einen Motorwechsel 2026 vor der Brust,“ bemerkte Vowles. „Das erfordert immer eine Zeit der Anerkennung.“
Fazit: Zwei Wege trennen sich
Adrian Neweys Entscheidung, zu Aston Martin zu wechseln, unterstreicht den Ehrgeiz des Teams, um Meisterschaften zu kämpfen, gestärkt durch die Führung von Lawrence Stroll und eine hochmoderne Basis. Währenddessen signalisiert Williams‘ reflektierter, aber entschlossener Ansatz eine langfristige Strategie, die auf Nachhaltigkeit statt auf sofortigen Erfolg fokussiert ist.
Während Aston Martin sich auf eine neue Ära mit Newey an der Spitze vorbereitet, legt Williams weiterhin die Grundlagen für eine Wiederbelebung. Obwohl die beiden Teams auf unterschiedlichen Wegen sind, verspricht ihr gemeinsames Ziel, an die Spitze der Formel 1 zurückzukehren, einen faszinierenden Wettkampf in den kommenden Jahren.
