Die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in China scheint zu steigen, was den CEO von Xiaomi dazu veranlasste, bekannt zu geben, dass das Unternehmen über 100.000 Einheiten seines Elektro-Modells SU7 ausgeliefert hat und somit sein Ziel für Ende 2024 vorzeitig erreicht hat.
Die von Lei Jun auf dem chinesischen sozialen Netzwerk Weibo veröffentlichten Daten legen auch eine neue Verkaufsprognose für das Ende des Jahres fest, die nun bei 130.000 Fahrzeugen liegt.
Es ist erwähnenswert, dass der SU7 das Modell ist, das Xiaomis Einstieg in den Automobilsektor markiert und innerhalb der ersten 27 Minuten nach der Eröffnung der Bestellungen über 50.000 Reservierungen verzeichnete, was das Unternehmen dazu zwang, eine Warteliste von sieben Monaten zu erstellen und seine Produktionsstrategie zu überdenken, um mehr Modelle als ursprünglich geplant zu produzieren, um mit der hohen Nachfrage Schritt zu halten.
Das Fahrzeug von Xiaomi, einem chinesischen multinationalen Unternehmen, das bisher hauptsächlich für seine Smartphones bekannt ist, basiert auf der Modena-Plattform von Xiaomi, die dafür ausgelegt ist, elektrische Architekturen von 400 Volt und 800 Volt sowie Übertragungssysteme mit einem oder zwei Motoren zu unterstützen.
Der SU7, ausgestattet mit in-house entwickelten Elektromotoren von Xiaomi, ist nur auf dem chinesischen Markt erhältlich und bietet zwei Versionen: Die Einstiegsversion verfügt über einen einzelnen Elektromotor an der Hinterachse, der 300 PS und 400 Nm Drehmoment erzeugt, betrieben von einer 73,6 kWh Batterie. Dies ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,28 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h, mit einer Reichweite von 628 km bis 668 km im CLTC-Zyklus.
Die leistungsstärkere Version ist der SU7 Max, der zwei Elektromotoren verwendet, einen an jeder Achse, was Allradantrieb bietet, mit einer Gesamtleistung von 645 PS und 838 Nm Drehmoment. Er nutzt eine von CATL gelieferte 101 kWh Batterie, die eine Reichweite von bis zu 800 km ermöglicht, sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 2,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h.
Vor kurzem kündigte die chinesische Marke die Eröffnung der Bestellungen für den neuen SU7 Ultra an, eine auf die Rennstrecke fokussierte Version des SU7, die über drei Elektromotoren, zwei HyperEngine V8-Motoren und einen V6-Motor verfügt, mit einer kombinierten Leistung von 1547 PS. Alles deutet darauf hin, dass die Produktionsversion in der Lage sein wird, von 0 auf 100 km/h in 1,97 Sekunden zu beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h zu erreichen.
