La división deportiva de Hyundai ha decidido darle un toque especial al Elantra N con una versión especial inspirada en su “hermano” del Campeonato Mundial de Turismos (TCR), representando la experiencia que la marca ha adquirido desde que se unió al Campeonato Mundial de Turismos en 2017.
Esta es la edición Elantra TCR, una versión dirigida a los entusiastas de la pista, que cuenta con un gran alerón trasero que llama la atención a primera vista.
Este generoso alerón trasero aerodinámico ajustable fue diseñado por los ingenieros de Hyundai N para aumentar la carga aerodinámica a altas velocidades. Además, esta edición Elantra TCR viene con ruedas forjadas N TCR de 19 pulgadas, que, según la división deportiva de la marca surcoreana, ayudan a reducir el peso no suspendido para una dinámica más aguda, complementada por un sistema de frenos N Performance con pinzas de cuatro pistones. El exterior también presenta una librea exclusiva de la edición TCR.
En el interior, Hyundai ha equipado esta Edición TCR del Elantra con un volante deportivo envuelto en Alcantara que presenta el marcador superior en Hyundai Performance Blue, así como cinturones de seguridad con el logo de la Edición TCR.
Mecánicamente, no hay cambios en comparación con el Elantra N, lo que significa que esta versión Edición TCR está equipada con el mismo motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que la versión estándar, capaz de entregar 276 hp, que puede alcanzar hasta 286 hp con el «N Grin Shift» de Hyundai.
Hyundai ha anunciado planes para lanzar la Edición TCR del Elantra en Corea del Sur el próximo mes de diciembre, con este modelo dirigido a los aficionados al automovilismo que se espera llegue a otros mercados globales en 2025.
