La divisione sportiva di Hyundai ha deciso di dare un tocco speciale all’Elantra N con una versione ispirata al suo “fratello” del Touring Car Racing (TCR) World Tour, rappresentando l’esperienza che il marchio ha acquisito da quando è entrato nel Campionato del Mondo delle Auto Turismo nel 2017.
Questa è l’Elantra TCR Edition, una versione pensata per gli appassionati di pista, dotata di un grande alettone posteriore che cattura l’attenzione a prima vista.
Questo generoso alettone posteriore aerodinamico regolabile è stato progettato dagli ingegneri di Hyundai N per aumentare il carico aerodinamico ad alte velocità. Inoltre, questa Elantra TCR Edition è dotata di cerchi N TCR forgiati da 19 pollici, che, secondo la divisione sportiva del marchio sudcoreano, aiutano a ridurre il peso non sospeso per una dinamica più reattiva, completata da un sistema frenante N Performance con pinze a quattro pistoni. L’esterno presenta anche una livrea esclusiva TCR Edition.
All’interno, Hyundai ha dotato questa Elantra TCR Edition di un volante sportivo rivestito in Alcantara con il marker superiore Hyundai Performance Blue, oltre a cinture di sicurezza con il logo TCR Edition.
Meccanicamente, non ci sono cambiamenti rispetto all’Elantra N, il che significa che questa versione TCR Edition è dotata dello stesso motore quattro cilindri turbo da 2.0 litri della versione standard, capace di erogare 276 cv, che può arrivare fino a 286 cv con l’overboost “N Grin Shift” di Hyundai.
Hyundai ha annunciato piani per lanciare l’Elantra TCR Edition in Corea del Sud il prossimo mese di dicembre, con questo modello destinato agli appassionati di motorsport che arriverà in altri mercati globali nel 2025.
