Abarth wird keine Modelle mehr ausschließlich mit Verbrennungsmotor produzieren. Diese Bestätigung wurde kürzlich von Gaetano Thorel, dem Leiter von Fiat und Abarth in Europa, gegeben.
Die Scorpion-Marke, die 2023 ihr erstes 100% elektrisches Modell, den 500e, auf den Markt brachte und in diesem Jahr den 600e, schließt nun aus, die eingestellten Modelle 595 und 695 durch Verbrennermodelle zu ersetzen. Dies geschieht aufgrund neuer CO2-Emissionsvorschriften, die die italienische Marke dazu führen werden, sich auf die Produktion von elektrischen Modellen zu konzentrieren.
In einem Interview mit „Autocar“ argumentierte Gaetano Thorel, dass die Kosten für Verbrennermodelle für Verbraucher aufgrund von Emissionsvorschriften zunehmend hoch sind, und er stellte die Frage, ob „es fair ist, den Kunden einen elektrischen Sport-Hatchback anzubieten, der sich gleich verhält, den gleichen Spaß bietet und vergleichbare Leistungen hat? Alles zum gleichen Preis? Ich denke, es ist besser, elektrische Modelle anzubieten.”
Thorel wies auch die Möglichkeit zurück, dass Abarth eine Hybridversion des Fiat 500 Hybrid anstrebt. „Wir müssen dem DNA von Abarth treu bleiben, und der Motor, der den neuen 500 ausstatten wird, ist ein Mild-Hybrid-Motor, der es uns nicht erlaubt, die notwendige Leistung für einen echten Abarth zu entnehmen,” argumentierte der Leiter von Fiat und Abarth in Europa.
