Il turbolento tour d’addio di Lewis Hamilton con la Mercedes ha suscitato forti critiche, con Guenther Steiner, l’ex team principal della Haas noto per le sue opinioni schiette, che suggerisce che le frustrazioni del sette volte campione siano amplificate dal suo imminente passaggio alla Ferrari. Le recenti difficoltà di Hamilton, incluso un risultato disastroso al Gran Premio di São Paulo, hanno alimentato le speculazioni sul suo stato d’animo mentre si avvicina alla fine della sua era con la Mercedes.
Le Lamentazioni di Hamilton: Più di una Semplice Frustrazione?
Le accese dichiarazioni di Hamilton dopo la sua eliminazione in Q1 in Brasile, in cui ha definito la W15 la “peggiore auto che abbia mai guidato”, sono state interpretate da Steiner come un effetto collaterale della sua imminente partenza.
“Penso che Lewis, sapendo che sta per andare via, trova più facile lamentarsi,” ha scherzato Steiner nel The Red Flags Podcast.
“Non gli piace l’auto o come si guida. In tre gare, non ci sarà più.”
Al contrario, Steiner ha elogiato l’etica del lavoro di George Russell, inquadrando il giovane pilota della Mercedes come un uomo che lotta per il suo futuro all’interno del team.
“George sa che il suo posto non è al 100% sicuro. Sta dando tutto, cercando di dimostrare di essere il leader del team.”
Il Jab IP: Una Preoccupazione Ridicola?
Quando gli è stato chiesto riguardo alla possibilità che Hamilton portasse preziosa proprietà intellettuale della Mercedes alla Ferrari, Steiner ha liquidato l’idea con il suo caratteristico spirito:
“Nessuno la vuole! Forse la Ferrari la vuole per sapere cosa non fare,” ha scherzato.
“In realtà speravo che qualcuno rubasse la proprietà intellettuale della Haas. Per favore, portatela via!”
Hamilton Salta le Riunioni: Un Ritiro Strategico?
Le notizie che Hamilton ha smesso di partecipare alle riunioni interne della Mercedes hanno sollevato sopracciglia. Steiner ha minimizzato l’importanza di questo, attribuendolo alla vasta esperienza di Hamilton.
“Lewis ha così tanta esperienza che non ha bisogno di essere in queste riunioni. Il suo ingegnere è presente. L’auto è ciò che è.”
I Problemi della Mercedes: Confusione e Contraddizioni
Steiner non ha risparmiato critiche alla stagione incoerente della Mercedes, evidenziando il cambiamento della narrativa del team riguardo alla loro comprensione della vettura.
“Hanno vinto tre gare e hanno detto: ‘Ora capiamo.’ Poi nella gara successiva, non lo hanno fatto. Questo significa che non l’hanno capito.”
La Storia di Due Piloti
L’analisi di Steiner dipinge un contrasto vivido tra gli approcci di Hamilton e Russell a una stagione impegnativa. Mentre Russell vede il bicchiere “mezzo pieno” e lotta per consolidare il suo posto come futuro della Mercedes, l’insoddisfazione di Hamilton e le sue lamentele vocali riflettono un pilota pronto a voltare pagina.
Con Hamilton che guarda alla Ferrari e la Mercedes che si confronta con le sue carenze, una cosa è chiara: le ultime tre gare del 2024 saranno meno riguardo alla gloria e più riguardo alla sopravvivenza sia per il pilota che per il team.
