A busca da Red Bull Racing por novos talentos focou-se na jovem sensação Franco Colapinto, com fontes internas a sugerirem que ele poderia ser um dos principais candidatos a integrar a sua linha de F1 já em 2025. Enquanto a Red Bull avalia a sua equipa, Yuki Tsunoda, que está atualmente na sua quarta temporada com a equipa baseada em Faenza, admite que não é surpresa que Colapinto esteja no seu radar—especialmente tendo em conta as impressionantes atuações do argentino, apesar das oportunidades limitadas com a Williams.
Enquanto Sergio Perez continua sob contrato com a Red Bull até 2026, a sua temporada dececionante alimentou especulações sobre o seu futuro. Se Perez for afastado, Liam Lawson tem sido amplamente visto como o favorito para subir, mas a disponibilidade repentina de Colapinto intensificou a intriga. Incapaz de garantir um lugar a tempo inteiro na Williams, Colapinto tornou-se uma mercadoria valiosa, e o chefe da Red Bull, Christian Horner, foi recentemente visto a sair da unidade da Williams, gerando mais rumores.
Tsunoda reconhece o talento que Colapinto traz, afirmando: “Ele está a fazer um bom trabalho e não tem um lugar para a próxima temporada, por isso seria surpreendente se não fosse considerado uma opção.” O piloto japonês, que se prepara para conduzir o RB20 no teste pós-temporada em Abu Dhabi, está focado em provar as suas próprias capacidades na esperança de subir na hierarquia da Red Bull ao lado de Verstappen, que descreveu como “o melhor piloto até agora.”
O nome de Colapinto a ser considerado para a principal equipa da Red Bull ao lado de Verstappen representaria uma mudança sísmica e poderia significar uma competição séria para Tsunoda, que permanece determinado a garantir um papel a longo prazo na Red Bull. Tsunoda mantém-se focado na auto-melhoria, dizendo: “Agora só me concentro no que tenho de fazer. Até agora, não consegui o que quero, por isso veremos como corre.”
Com os lugares restantes da Red Bull em jogo e a popularidade de Colapinto em ascensão, a pré-temporada promete ser decisiva para o plantel da Red Bull—e para o grid da F1 em geral—à medida que 2025 se aproxima.
