ジャガーは、自動車史上最も大胆な動きをしようとしています。全電動ラインアップの発売を待ちながら、生産を停止するというものです。I-PaceとE-Paceが来月生産終了し、F-Type、XE、XFはすでに生産中止となっているため、ジャガーの象徴的なラインアップが消えつつあります。2025年初頭までには、F-Paceも静かになり、少なくとも2026年中頃までジャガーは販売車両を持たないことになります。
オートカーの報告によると、ジャガーのCEOアドリアン・マーデルは、最初の新しいEVがまだテスト中であり、2026年夏まで市場には出ないことを確認しました。このブランドの完全な再発明は、ポルシェ・タイカンに対抗するために設計された、まだ見ぬ高性能電動セダンに依存しており、その後に2つのSUVが続く予定です。この新しいラインアップは、ジャガー・エレクトリファイド・プラットフォームに基づいて構築されており、ブランドを高級スケールの上位に位置付け、ベントレーのようなエリートブランドと競争します。
現時点では、ジャガーのファンは緊張の中に置かれています。同社は12月に最初のEVのコンセプトを発表し、上質な野望を予告します。しかし、これらの電動車両は予算に優しいものではありません。ジャガーの高級志向へのシフトは、需要の減少やアメリカでの不確実性が影響を与えている厳しいEV市場の中で行われています。
2026年中頃まで販売する車がない状態で、ジャガーの賭けは高級EVの復興を引き起こすか、あるいは非常に競争の激しい市場で伝説的なブランドを曖昧にするリスクを伴うかもしれません。
