Jaguar steht kurz davor, einen der kühnsten Schritte in der Automobilgeschichte zu vollziehen – die Produktion einzustellen, während das Unternehmen auf die Einführung einer rein elektrischen Modellreihe wartet. Mit dem Produktionsende des I-Pace und E-Pace im nächsten Monat und der bereits eingestellten Produktion des F-Type, XE und XF verschwindet Jaguars ikonische Modellreihe. Bis Anfang 2025 wird auch der F-Pace verstummen, was Jaguar bis mindestens Mitte 2026 ohne verkaufsfähige Fahrzeuge dastehen lässt.
Laut einem Bericht von Autocar bestätigte Jaguars CEO Adrian Mardell, dass ihr erster neuer EV noch in der Testphase ist und erst im Sommer 2026 auf den Markt kommen wird. Die vollständige Neuausrichtung der Marke wird von einer noch nicht gesehenen, leistungsstarken Elektro-Limousine abhängen, die mit dem Porsche Taycan konkurrieren soll, gefolgt von zwei SUVs. Diese neue Modellreihe, die auf der Jaguar Electrified Platform basiert, ist darauf ausgelegt, die Marke höher im Luxussegment zu positionieren und mit Elite-Namen wie Bentley zu konkurrieren.
Für den Moment sind Jaguar-Fans in Spannung versetzt. Das Unternehmen wird im Dezember ein Konzept seines ersten EV vorstellen, das die Ambitionen im oberen Preissegment vorwegnimmt. Allerdings werden diese Elektrofahrzeuge nicht budgetfreundlich sein. Jaguars Wandel hin zu hochklassigem Luxus erfolgt inmitten eines herausfordernden EV-Marktes, in dem die sinkende Nachfrage und Unsicherheiten in den USA wahrscheinlich zusätzlichen Druck ausüben.
Da bis Mitte 2026 keine Autos verkauft werden können, könnte Jaguars Wette entweder eine Renaissance der Luxus-EVs auslösen oder das legendäre Markenimage in einem stark umkämpften Markt gefährden.
