2024年のフォーミュラ1シーズンでは、多くのトランスファーのドラマが見られ、4回の世界チャンピオンであるセバスチャン・ベッテルの復帰の可能性についての噂も広がっています。2022年に家族に集中するために引退したドイツのレジェンドは、最近グリッドへの復帰を検討しましたが、元F1の責任者であるバーニー・エクレストンにそうするよう説得されました。
約2年のブランクを経て、ベッテルは再びトラックの引力を感じ、2025年のシートを考慮していたと報じられています。しかし、94歳のエクレストンは、ベッテルの信頼できる友人でありメンターとして、彼に再考を促しました。エクレストンは率直に言いました。「彼の復帰の夢を諦めさせなければなりませんでした。4回の世界チャンピオンが自分にそんなことをする必要があるのでしょうか？」エクレストンの影響により、ベッテルのF1復帰は永続的な障害に直面しているようで、グリッド上のドイツの代表の空白を残しています。
一方、コンストラクターズ選手権で苦戦しているレッドブルは、ドライバーのセルジオ・ペレスから期待外れの結果を受けています。最新のトリプルヘッダーでは、レッドブルはわずか1桁のポイントしか獲得できず、ライバルたちは大量のポイントを集め、チームの今後の戦略にプレッシャーをかけています。
これに対して、エクレストンはレッドブルの苦境に対する高リスクの解決策を提案しました：ペレスのシートを他のドライバーに与えて、マックス・フェルスタッペンと共に彼の準備状況を評価することです。「そうすれば、今日本のドライバーが本当にその仕事に準備ができているかどうかがわかります」とエクレストンは提案し、レッドブルがラインナップを変える必要性を強調しました。
現時点では、レッドブルは2024年の終わりまでペレスを維持する意向のようですが、コンストラクターズ選手権が失われつつある中で、エクレストンの提案は、レッドブルが2025年に競争力を取り戻す方法を模索する中で、注目を集める可能性があります。
