La Cina è il più grande mercato automobilistico del mondo e i costruttori locali sono leader nello sviluppo tecnologico, sia nei settori della connettività, della digitalizzazione e dell’elettronica, sia nel campo delle batterie. A dimostrarlo ci sono aziende come la Li Auto, che sta preparando il lancio del suo nuovo monovolume elettrico Mega, un modello con una “mega capacità” di ricarica.
Secondo CarNewsChina, il nuovo modello cinese può raggiungere una potenza di ricarica massima di 552 kW. In un singolo video del veicolo in fase di test, è possibile osservare il livello di carica accelerare dal 6% all’80% in soli undici minuti e due secondi, accumulando un impressionante 77,3 kWh in questo breve periodo di tempo. Secondo il marchio, sufficiente per percorrere quasi 500 km…!
La curva di ricarica non è meno sorprendente, con la Li Auto che assicura che il Mega, equipaggiato con le avanzate batterie Qilin di CATL, non scende al di sotto della potenza limite di 400 kW fino al 60%, rimanendo sopra i 300 kW da quel punto in poi. Dopo aver raggiunto l’80% di carica, la potenza di ricarica è ancora di 315 kW.
Nuovo record
I valori annunciati da Li Auto per il suo nuovo monovolume elettrico stabiliscono un nuovo punto di riferimento in termini di potenza di ricarica, superando i “pesi massimi” dell’industria. Come ad esempio il Lotus Eletre, che teoricamente supporta fino a 430 kW, o il Kia EV6, che supporta 350 kW.
