Dans un retournement de situation surprenant, Franco Colapinto est devenu une valeur prisée sur le marché des pilotes de F1, avec l’aviseur d’Alpine, Flavio Briatore, qui pousse apparemment pour intégrer la sensation argentine pour 2025. Selon Gazzetta dello Sport, Briatore a tourné son attention vers Colapinto, malgré l’engagement antérieur d’Alpine envers Jack Doohan en tant que leur prochain grand talent.
Des rumeurs indiquent que Briatore considère Colapinto, qui a fait son entrée sur la scène de la F1 à mi-saison avec Williams, comme la star montante de la saison. “Il semble que Flavio Briatore souhaite voler à la concurrence l’argentin Franco Colapinto, 21 ans, la révélation de cette partie de la saison,” rapporte Gazzetta. Si l’intérêt de Briatore se concrétise, la position de Doohan en tant que pilote de réserve prometteur d’Alpine pourrait être en danger.
Initialement intéressé par Carlos Sainz, Alpine espérait l’associer à Esteban Ocon. Cependant, Sainz a choisi de rejoindre Williams, laissant Alpine envisager d’autres options—et la montée rapide de Colapinto en a fait une cible de choix. Ayant déjà attiré l’attention de Red Bull, où Christian Horner a ouvertement loué l’adaptabilité du jeune homme de 21 ans, Colapinto pourrait désormais se retrouver au centre d’une guerre d’enchères.
On dit que Red Bull évalue des options pour remplacer Sergio Perez, Colapinto étant l’un des noms à l’étude. Si le talent argentin est sélectionné par Alpine ou Red Bull, les équipes devront faire face à un prix élevé : Williams aurait fixé un tarif de 20 millions d’euros pour le libérer. Avec Williams engagé envers Carlos Sainz et Alex Albon, le chemin de Colapinto au sein de l’équipe britannique semble bloqué, ajoutant du combustible au feu pour un transfert potentiel.
Alors qu’Alpine, Red Bull et possiblement d’autres équipes pèsent leurs options, la trajectoire de Colapinto est l’une des histoires les plus passionnantes de la saison F1. Qu’il atterrisse chez Alpine, Red Bull ou ailleurs, l’avenir de Colapinto est prêt à bouleverser la grille en 2025.
