Charles Leclerc della Ferrari ha definito il Gran Premio di Sao Paulo dello scorso fine settimana un esercizio di “limitazione dei danni” mentre la squadra lotta per rimanere a distanza di attacco dalla McLaren nel campionato costruttori. In una gara caratterizzata da una pioggia incessante e da una prestazione straordinaria di Max Verstappen, che è passato dal 17° posto alla vittoria, Leclerc ha mantenuto un quinto posto conquistato con fatica. Nonostante l’incidente di Carlos Sainz all’inizio, la Ferrari è riuscita a mantenere le perdite al minimo, chiudendo il fine settimana con soli 36 punti di svantaggio dalla McLaren.
Con Lando Norris in pole e la McLaren che ha ottenuto un uno-due nella Sprint, la Ferrari ha dovuto affrontare un compito difficile fin dall’inizio. Ma Leclerc, che alla fine ha superato Norris per chiudere quinto, ha riflettuto sul risultato come una vittoria inaspettata per la Scuderia nelle circostanze. “Perdere solo quattro punti dalla McLaren quando sembravano così forti—è una grande limitazione dei danni. Ora abbiamo tre gare per mettere tutto insieme,” ha detto.
Leclerc ha ammesso di assumersi parte della responsabilità per l’assetto della vettura in gara, che alla fine si è rivelato difficile da gestire in condizioni di gara. “Volevo andare in quella direzione,” ha spiegato. “Era la strada sbagliata. Le qualifiche non erano male, ma in gara eravamo da nessuna parte. Era estremamente difficile guidare senza commettere errori.”
La gara bagnata ha presentato sfide uniche per la Ferrari, incluso un errore strategico quando Leclerc è rientrato ai box presto per nuovi intermedi. Mirando a trovare aria libera per massimizzare il ritmo, si è invece ritrovato a rientrare nel traffico—una scommessa che si è rivelata controproducente mentre faticava a trovare spazio e ha perso diverse posizioni.
“È stato un errore,” ha detto Leclerc candidamente. “Le gare come questa sono complicate, e solo i primi tre sono riusciti a gestirle senza errori. Abbiamo provato a rientrare per avere aria pulita, ma con l’ingresso e l’uscita dai box bagnati, sono rimasto bloccato nel traffico con Ollie e Lewis. Poi, con la Safety Car, abbiamo perso tre o quattro posizioni.”
Con la Ferrari che guarda avanti verso le ultime tre gare, Leclerc è fiducioso che la squadra possa voltare pagina. “Dobbiamo imparare da questo, e penso che siamo vicini a farcela. Ogni punto conta ora.” Con solo tre gare rimaste, il confronto tra Ferrari e McLaren continua—uno che potrebbe decidere il destino del campionato costruttori.
