AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Determinación y Valor: Alonso Lucha a Través del Dolor y la ‘Pesadilla Rebotante’ para Terminar el GP de Brasil para los Mecánicos de Aston Martin.

Carl Harrison by Carl Harrison
noviembre 5, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Grit and Guts: Alonso Battles Through Pain and ‘Bouncing Nightmare’ to Finish Brazilian GP for Aston Martin Mechanics

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 3, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Carla Carniel

El campeón del mundo de Fórmula 1 en dos ocasiones, Fernando Alonso, mostró una determinación inquebrantable en el Gran Premio de Brasil, soportando una carrera agotadora solo para honrar a su equipo. Después de un duro accidente en la clasificación, los mecánicos de Aston Martin de Alonso trabajaron incansablemente para tener listo su AMR24 para el día de la carrera, un gesto que no pasó desapercibido para el piloto, quien superó un intenso malestar físico para retribuir su dedicación.

Partiendo desde la novena posición, Alonso enfrentó lo que él llamó «síndrome de Mercedes», ya que el violento rebote de su coche reflejaba las luchas de los pilotos de Mercedes, Hamilton y Russell, la temporada pasada. A través de la radio, expresó el costo que estaba teniendo, diciéndole a su ingeniero: «Terminaré la carrera por los mecánicos. Hicieron un trabajo increíble hoy. Pero me duele la espalda, amigo. Este rebote no es normal.»

Tras la carrera, Alonso describió la odisea a los reporteros. «Hubo mucho rebote, mucho porpoising en la segunda mitad de la carrera. No sé por qué, pero fue difícil. Estábamos fuera de los puntos, y en cualquier otra circunstancia, me habría detenido. Pero los mecánicos lo dieron todo, y tenía que terminarlo por ellos.»

Anticipando una carrera agotadora, Alonso había hecho lo posible para prepararse. «Sabía que sería doloroso,» admitió. «En la preparación para Brasil, trabajé mucho con mi fisio y médicos para incluso estar aquí. Se trataba de igualar el esfuerzo que los mecánicos hicieron para preparar el coche.»

Sin embargo, las luchas de Alonso estaban lejos de ser triviales. Junto con el fuerte rebote, luchó con un problema de frenos, un problema que, cree, pudo haber causado que su compañero de equipo Lance Stroll se estrellara en la vuelta de formación. “Creo que Lance tuvo el problema de frenos justo al comienzo, y yo lo sentí después de cada reinicio cuando todo el equilibrio de frenos se desplazaba completamente hacia atrás. Se sentía como frenar con el freno de mano.”

Al final, Alonso terminó en 14º lugar, visiblemente agotado por las condiciones de “pesadilla”. A pesar del desgaste físico, su perspectiva se mantuvo desinteresada, comparando su lucha con la devastación de las recientes inundaciones en Valencia, España. “Fue incómodo, pero hay personas que están pasando por algo mucho peor. Luchar durante unas pocas vueltas fue lo menos que podía hacer.”

A medida que Alonso se prepara para las últimas tres carreras, Aston Martin sabe que tiene trabajo por hacer. “Necesitamos mejorar para las próximas carreras,” enfatizó Alonso, su compromiso con su equipo no disminuyó a pesar del duro día en Interlagos.

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 champion Fernando Alonso reveals shocking truth: modern cars are ‘less fun’ to drive
Deportes de motor

El campeón de F1 Fernando Alonso revela una impactante verdad: los coches modernos son ‘menos divertidos’ de conducir.

¡El Campeón de F1 Suena la Alarma: Los Autos Modernos Simplemente Ya No Son Divertidos!En una revelación impactante que ha...

by James Taylor
enero 8, 2026
Alpine’s daring F1 2026 gamble: can they replicate Brawn GP’s legendary success?
Deportes de motor

La arriesgada apuesta de Alpine en la F1 2026: ¿pueden replicar el legendario éxito de Brawn GP?

Revolución F1 2026 de Alpine: ¿Se Repetirá la Historia Como con Brawn GP?A medida que el mundo de la Fórmula...

by Harry Stone
enero 8, 2026
Alex Palou declares Max Verstappen would have crushed McLaren F1 drivers: a bold championship claim
Deportes de motor

Alex Palou declara que Max Verstappen habría aplastado a los pilotos de McLaren F1: una audaz afirmación sobre el campeonato.

¡El campeón de IndyCar, Alex Palou, hace una afirmación audaz que podría sacudir los mismos cimientos de la Fórmula 1!...

by Arthur Ling
enero 8, 2026
Fernando Alonso’s game-changing F1 tactics could redefine racing strategy in 2026 showdown
Deportes de motor

Las tácticas revolucionarias de Fernando Alonso en la F1 podrían redefinir la estrategia de carrera en el enfrentamiento de 2026.

F1 Showdown: ¡La Clase Magistral Táctica de Fernando Alonso Está Lista para Revolucionar la Temporada 2026!En una revelación emocionante que...

by Carl Harrison
enero 8, 2026

Recent News

F1 champion Fernando Alonso reveals shocking truth: modern cars are ‘less fun’ to drive

El campeón de F1 Fernando Alonso revela una impactante verdad: los coches modernos son ‘menos divertidos’ de conducir.

enero 8, 2026
Alpine’s daring F1 2026 gamble: can they replicate Brawn GP’s legendary success?

La arriesgada apuesta de Alpine en la F1 2026: ¿pueden replicar el legendario éxito de Brawn GP?

enero 8, 2026
Alex Palou declares Max Verstappen would have crushed McLaren F1 drivers: a bold championship claim

Alex Palou declara que Max Verstappen habría aplastado a los pilotos de McLaren F1: una audaz afirmación sobre el campeonato.

enero 8, 2026
Fernando Alonso’s game-changing F1 tactics could redefine racing strategy in 2026 showdown

Las tácticas revolucionarias de Fernando Alonso en la F1 podrían redefinir la estrategia de carrera en el enfrentamiento de 2026.

enero 8, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.