Il recente aumento della Ferrari nel Campionato Costruttori di Formula 1 2024 ha subito un duro colpo al Gran Premio del Brasile, dove il team italiano è rimasto ben lontano dal ritmo mostrato ad Austin e Città del Messico. Dopo vittorie consecutive negli Stati Uniti e in Messico, con Charles Leclerc e Carlos Sainz a spartirsi i trofei, la Ferrari ha affrontato un weekend punitivo nelle difficili condizioni di bagnato di San Paolo, sottolineando l’imprevedibilità che ha afflitto la loro SF-24.
Il incubo di Sainz è iniziato con un incidente in Q2 che lo ha relegato a una partenza dalla corsia dei box, seguito da un altro incidente che ha concluso la sua gara contro le barriere. Lo spagnolo ha ammesso che l’imprevedibilità della vettura su tracciati bagnati è stata particolarmente difficile, dicendo: “Due incidenti che onestamente non riesco a spiegare. Questa macchina è stata estremamente difficile da guidare sul bagnato.” Riflettendo sulla sua gara, Sainz ha aggiunto: “È una domenica da dimenticare. Mi dispiace per il lavoro extra che ha causato al team, e mi riprenderò per Las Vegas.”
Nel frattempo, Leclerc ha avuto difficoltà con una SF-24 “puntuta, digitale e sovrasterzante”, finendo dove era partito, sesto, dopo un pit stop anticipato mal calcolato che lo ha lasciato bloccato nel traffico. “I primi tre piloti non hanno commesso errori; meritano il podio,” ha commentato Leclerc. “Non eravamo abbastanza veloci, e la configurazione sbagliata ha reso difficile mantenere la vettura in pista.” Tuttavia, il suo quinto posto, davanti a entrambe le McLaren, ha salvato punti preziosi per la Ferrari, limitando i danni nella loro battaglia per il Campionato Costruttori.
Il Team Principal della Ferrari, Fred Vasseur, ha riconosciuto le delusioni del fine settimana ma è rimasto ottimista. “Abbiamo limitato i danni contro la McLaren, ma avremmo dovuto anche segnare con Carlos,” ha detto. “Il nostro tempismo ai pit stop non era ideale e abbiamo avuto difficoltà con le temperature delle gomme dopo ogni ripartenza. Ma nel complesso, abbiamo ottenuto il maggior numero di punti nel triple-header, quindi stiamo ancora combattendo.”
Nonostante sia scivolata a 36 punti di distanza dalla McLaren, la Ferrari mantiene il suo secondo posto nel Campionato Costruttori, con 13 punti di vantaggio sulla Red Bull. Con solo tre gare rimaste, la Scuderia è completamente impegnata a mantenere viva la lotta per il titolo fino alla finale di stagione ad Abu Dhabi.
