In einer überraschenden Wendung der F1-Saison 2024 hat Alpines unerwarteter Doppelsieg beim Großen Preis von Sao Paulo das Team ernsthaft in die Verlosung eines Preisgeldes von 50 Millionen Dollar katapultiert. Esteban Ocon und Pierre Gasly’s meisterhafte Fahrten in einem regnerischen und dramatischen Rennen führten sie zu den Plätzen zwei und drei, jeweils hinter Red Bulls Max Verstappen, und markieren ein Comeback, das nur wenige hätten voraussehen können.
Dieser Podiumsgewinn brachte Alpine eine entscheidende Punkteausbeute von 33 Punkten, die sie von Platz neun auf Platz sechs in der Konstrukteursmeisterschaft katapultierte, wobei sie Williams, Red Bulls Junior-Team und Haas hinter sich ließen. Sie liegen nun drei Punkte vor Haas und fünf vor Red Bull Racing, mit drei verbleibenden Grands Prix und einem verbleibenden Sprintrennen in dieser Saison.
Der Podiumsgewinn in Brasilien könnte langfristige finanzielle Auswirkungen für das französische Team haben, da der sechste Platz in der Konstrukteurswertung ihnen einen Anteil am riesigen Preisgeldtopf von 50 Millionen Dollar einbringen würde, der unter den zehn Teams aufgeteilt wird, so Quellen, die von Reuters zitiert werden. Ihre Position zu halten könnte Alpine zu einem der größten Nutznießer des Preisfonds der Saison machen.
Regnerisches Sao Paulo: Der perfekte Sturm für Alpines Podiumsmoment
Für Alpine brachte der GP von Sao Paulo mehr als nur Punkte—es war ein Schuss Vertrauen in einer ansonsten herausfordernden Saison. Trotz Alpines Schwierigkeiten mit dem Tempo ermöglichte es Ocon und Gasly, dank ihrer geschickten Handhabung des wechselhaften Wetters, von den Fehlern ihrer Rivalen zu profitieren.
„Was für ein Tag nach so einer harten Saison“, sagte Ocon und reflektierte über seinen Podiumsplatz. „Das Auto war unter trockenen Bedingungen unglaublich herausfordernd, aber der Regen war der große Gleichmacher. Ich fühlte mich wie zu Hause.“
Teamkollege Pierre Gasly, der am Samstag mit einem siebten Platz ebenfalls Punkte holte, teilte die Aufregung. „Niemand dachte, dass wir an einem Wochenende zweimal auf dem Podium stehen würden“, sagte er. „Dieses Ergebnis war genau der Schub, den wir nach einem harten Jahr gebraucht haben.“
Ein Wendepunkt für Alpine in einer turbulenten Saison 2024
Alpines Durchbruch hätte nicht zu einem besseren Zeitpunkt für das Team kommen können, das mit dem langsamsten Start im Grid und einem holprigen Übergang unter dem neuen Teamchef Oliver Oakes zu kämpfen hatte. Trotz einer schwierigen Saison, die von technischen Herausforderungen und einem Mangel an Tempo geprägt war, glaubt Oakes, dass Alpines Podium in Brasilien einen Wandel in der Richtung des Teams widerspiegelt.
„Wir haben es in der Qualifikation nicht ganz in Q3 geschafft, was enttäuschend war“, gab Oakes zu. „Aber mit diesem Ergebnis haben wir das mehr als wettgemacht. Seit ich hier bin, habe ich einen unglaublichen Teamgeist gesehen. Dieser Erfolg bereitet uns gut auf den Winter vor – das ist genau das, was wir brauchen, um Schwung aufzubauen.“
Finanzielle Einsätze höher als je zuvor, während Alpine darauf abzielt, P6 zu halten
Während Alpine einen riesigen Schritt nach vorne gemacht hat, ist der Kampf noch lange nicht vorbei. Mit Aston Martin, der immer noch 37 Punkte in Führung liegt, ist Alpin’s Ziel, einen Platz unter den besten sechs zu erreichen, entscheidend, da sie sich gegen Haas und das Junior-Team von Red Bull verteidigen müssen.
Der Große Preis von São Paulo hingegen stellt einen entscheidenden Moment in ihrer Saison dar. Die Kombination aus geschicktem Fahren, zeitgerechter Strategie und günstigen Bedingungen verschaffte dem französischen Team einen Vorteil, der zu einem dramatischen Saisonabschluss führen könnte – und möglicherweise den finanziellen Schub, der benötigt wird, um ein noch stärkeres 2025 zu unterstützen.
