A Toyota parece disposta a avançar para a produção do concept-car 100% elétrico de dois lugares designado FT-Se, um modelo de alto desempenho que pode chegar em 2027.
Esta não é a primeira vez que a imprensa japonesa avança que o FT-Se vai entrar em produção, no entanto a “Best Car” avança agora que a versão 100% elétrica será acompanhada por uma variante de motor a combustão.
Esta versão, mais purista, pode vir a ser dotada de um motor de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros, com 400 cv de potência e tração integral. Esta variante poderá chegar em 2026, antecipando o lançamento da versão 100% elétrica
Revelado no ano passado durante o fórum Kenshiki da Toyota em Bruxelas, o FT-Se é um modelo criado pela divisão desportiva da marca japonesa, que antecipa o futuro desportivo da marca, incorporando a experiência adquirida pela GAZOO Racing para criar carros cada vez melhores através do seu envolvimento no automobilismo.
Com uma altura de apenas 1,22 metros e uma largura de 1,89 m, o concept GT-Se e recupera memórias de automóveis desportivos clássicos do passado. Com 4380 mm de comprimento, destaca-se pelas linhas aerodinâmicas, formas trapezoidais distintas e spoiler traseiro evocativo.
Além disso, sabe-se que a Toyota pretende dotar este modelo da mais recente geração de baterias, de reduzida altura e alta densidade energética, que são um fator determinante para que o FT-Se expanda os limites do desempenho. Essa tecnologia, combinada com a redução do tamanho e do peso de componentes como o motor, a transmissão e a unidade de ar condicionado, abre novas possibilidades no progresso das qualidades tradicionais dos automóveis desportivos, como a capacidade de curvar com estabilidade, comportamento ágil e travagem confiante.
