背中の痛みと冷たいタイヤがハミルトンのパフォーマンスを妨げ、メルセデスのベテランをグリッドの下位に留める
ルイス・ハミルトンはブラジルグランプリのスプリント予選で厳しい一日を迎え、インテルラゴスのSQ2で脱落し、ファンの間にさまざまな反応が寄せられました。特にブラジルのファンとの強い結びつきから、七度の世界チャンピオンに対する期待が高まっていましたが、メルセデスW15のセッティングに苦しみ、身体的な不快感もあって、トップ10入りを果たすことができませんでした。
FP1中、ハミルトンは無線で不快感を訴えており、ファンの間に懸念が広がりました。メルセデスチームはハミルトンがレースを続けられると保証しましたが、彼の問題は続きました。スプリント予選が始まると、ペースを維持するのに苦労し、SQ3に進むことができませんでした。失望したファンはすぐに批判し、最近のフォームを嘲笑する者もいれば、スプリントレースでの復活を期待して励ましの声を送る者もいました。
ハミルトンの課題に加えて、メルセデスは涼しい条件下で最適なタイヤ温度に達するのに苦労し、グリップと一貫性に影響を与えました。彼のレースエンジニア、ボノは、ハミルトンとチームメイトのジョージ・ラッセルの間の温度差に注目し、ラッセルはセッティングの課題をうまく乗り越え、SQ3に進出しました。「ジョージとの違いは、彼がターン6-7でより多くの力をかけていることで、これが彼に高い温度と残りのラップのためのより良いグリップを与えている」とボノは無線で説明しました。
ハミルトンがグリッドの下位からスタートするため、インテルラゴスでのスプリントレースは39歳にとって厳しい戦いとなります。一部のファンは彼の最近のパフォーマンスを批判しましたが、彼の忠実なファン層は彼が強いレースを展開できることを期待しています。一方、マクラーレンはスプリント予選セッションを支配し、フロントローを独占し、シーズンのクライマックスに向けてコンストラクターズ選手権でのリードを拡大することを目指しています。
