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Le difficoltà continuano per Lewis Hamilton in Brasile mentre i fan reagiscono all’improvvisa eliminazione dalla qualifica Sprint.

Carl Smith by Carl Smith
Novembre 1, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Struggles Continue for Lewis Hamilton in Brazil as Fans React to Shock Elimination from Sprint Qualifying

Formula One F1 - Sao Paulo Grand Prix - Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Brazil - November 1, 2024 Mercedes' Lewis Hamilton during practice REUTERS/Amanda Perobelli

Il Mal di Schiena e le Pneumatici Freddi Ostacolano la Performance di Hamilton, Lasciando il Veterano della Mercedes nella Parte Bassa della Griglia

Lewis Hamilton ha affrontato una giornata difficile nelle qualifiche sprint del Gran Premio del Brasile, poiché è stato eliminato in SQ2 a Interlagos, suscitando una reazione mista da parte dei fan. Nonostante le alte aspettative per il sette volte campione del mondo, soprattutto data la sua forte connessione con i tifosi brasiliani, le difficoltà di Hamilton con l’assetto della Mercedes W15 e il disagio fisico lo hanno portato a non raggiungere un piazzamento tra i primi dieci.

Durante FP1, Hamilton è stato sentito esprimere disagio via radio, suscitando preoccupazione tra i fan. Anche se il team Mercedes ha assicurato che Hamilton potesse continuare a correre, i suoi problemi sono persistiti. Con l’inizio delle qualifiche sprint, ha faticato a mantenere il ritmo, il che lo ha escluso da SQ3. I fan delusi non hanno tardato a criticare, con alcuni che hanno persino deriso la recente forma del pilota britannico, mentre altri hanno offerto incoraggiamento, sperando che potesse comunque fare un comeback nella gara sprint.

Aggiungendo ulteriori sfide a quelle di Hamilton, la Mercedes ha faticato a raggiungere la temperatura ottimale dei pneumatici nelle condizioni più fresche, influenzando aderenza e coerenza. Il suo ingegnere di gara, Bono, ha notato le differenze di temperatura tra Hamilton e il compagno di squadra George Russell, che è riuscito a gestire meglio le sfide dell’assetto e ha raggiunto SQ3. “La differenza che vediamo con George è che lui spinge di più nelle curve 6-7, il che gli dà temperature più alte e una migliore aderenza per il resto del giro,” ha spiegato Bono via radio.

Con Hamilton che parte dalla parte bassa della griglia, la gara sprint a Interlagos presenta una sfida in salita per il 39enne. Mentre alcuni fan hanno criticato le sue recenti prestazioni, il suo fedele gruppo di sostenitori rimane fiducioso che possa realizzare una gara forte. Nel frattempo, la McLaren ha dominato la sessione di qualifica per la sprint, bloccando la prima fila e puntando ad estendere il proprio vantaggio nel Campionato Costruttori mentre la stagione raggiunge il suo culmine.

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