A BYD, líder global em vendas de carros elétricos e híbridos plug-in, registou no terceiro trimestre receitas que ascenderam a ¥.201 mil milhões (cerca de €26 mil milhões), ultrapassando os $25,2 mil milhões (€23,2 mil milhões) reportados pela Tesla no terceiro trimestre.
Para este crescimento da BYD contribuiu um resultado recorde de vendas de 1,1 milhão de veículos entre julho e setembro, impulsionado por novos subsídios atribuídos pelo Governo chinês para a compra de veículos elétricos.
O aumento de 24% nas vendas foi alcançado às custas de uma queda das margens brutas da BYD, de 22,1%, em 2023 o, para 21,9% no terceiro trimestre de 2024. O lucro líquido fixou-se em ¥.11,6 mil milhões (€1,5 mil milhões), o que representa um aumento de 11,5%, em termos homólogos.
A estratégia de subsidiar veículos híbridos e elétricos aumentou a competitividade da BYD no mercado chinês, permitindo que beneficiasse de uma base de produção verticalmente integrada e de tecnologia avançada dos seus sistemas de propulsão, o que tem sido reconhecido globalmente.
Os analistas reconhecem ainda que a guerra dos preços no mercado chinês, que é o maior mercado do mundo, está a afetar as margens de lucro das marcas chinesas e dos fabricantes de automóveis estrangeiros.
