O último dos cinco Pagani Huayra Codalunga, a versão mais longa dos hiperdesportivo da marca italiana, com um preço que arranca nos sete milhões de euros, foi entregue recentemente na Europa e tem uma das pinturas mais apelativas realizadas num modelo da conceituada marca.
Fugindo ao tradicional e radical carbono exposto ao escovado, o último dos cinco Huayra Codalunga produzido pela Pagani apresenta-se com uma cor da carroçaria em de azul-petróleo que contrasta com os grandes círculos brancos pintados nas portas e detalhes, também em branco, atrás das rodas dianteiras.
As jantes brancas escondem um sistema de travagem dotado de pinças de travão branca, enquanto na traseira, o sistema de escape surge igualmente com quatro ponteiras em cerâmica branca.
Para tornar este Huayra Codalunga ainda mais especial, a Pagani recorreu à empresa francesa de produtos de luxo Hermès, para dotar o hiperdesportivo de um habitáculo luxuoso.
Desta forma este exclusivo Codalunga está equipado com bancos em pele com um tom profundo de verde, a que se juntam tecidos brancos luxuosos encontrados na antepara traseira e na consola central.
Recorde-se que o Pagani Huayea Codalunga, inspirado pelo desenho de aviões, tal como acontecia com as criações feitas pelas carroçadoras nos anos 60, está equipado com o mesmo motor V12 biturbo de 6,0 litros do Huayra “normal”, produzindo 840 cv de potência e 100 Nm de binário máximo.
