Helmut Marko ha moderado las expectativas de los aficionados de Red Bull antes del Gran Premio de Brasil, sugiriendo que el circuito de Interlagos puede no ser adecuado para su RB20 mientras Max Verstappen busca recuperar terreno en el campeonato de pilotos. El desafiante fin de semana de Verstappen en México lo vio recibir múltiples penalizaciones y terminar en P6, perdiendo valiosos puntos frente a su rival por el título, Lando Norris. A pesar de tener una ventaja de 47 puntos, Verstappen buscará reafirmar su dominio, aunque Marko advierte que el trazado de Brasil podría limitar su potencial.
«Sin duda será muy difícil,» explicó Marko. “El circuito en Brasil tiene curvas muy lentas, y eso también será un verdadero problema para nosotros.” Señaló a Qatar como un lugar más fuerte para Red Bull, insinuando que pueden tener que esperar hasta entonces para tener una mejor oportunidad de victoria.
Mientras Verstappen logró completar la carrera en México, el otro piloto de Red Bull tuvo una salida mucho más corta, colisionando con otro coche en la primera curva. Este incidente se produjo tras una carrera decepcionante en Austin, donde giró y se perdió puntos, aumentando la presión sobre su búsqueda de un posible asiento en Red Bull. “Pensamos que se había estabilizado,» dijo Marko. “Pero ahora, cuando la presión proviene de Lawson, está comenzando a hacerse sentir.”
Estas recientes dificultades colocan al piloto japonés en una situación complicada, ya que el neozelandés Liam Lawson continúa impresionando, posicionándose como un posible contendiente para un asiento en Red Bull en el futuro.
A medida que Red Bull se dirige a Brasil, el equipo deberá gestionar las expectativas, centrándose en reunir la mayor cantidad de puntos posible. Con solo un breve descanso antes de que otro triple encabezado complete la temporada, los ingenieros tendrán poco tiempo para abordar las dificultades del RB20. Los aficionados pueden esperar que Verstappen empuje con fuerza, pero el equipo de Red Bull puede necesitar aprovechar al máximo los circuitos futuros para asegurar el campeonato en circunstancias desafiantes.
