AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

A 400ª corrida de F1 de Fernando Alonso terminou em desilusão, pois os travões sobreaquecidos forçaram uma retirada antecipada.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Outubro 29, 2024
in Desporto Motorizado
Reading Time: 2 mins read
0
Fernando Alonso’s 400th F1 Race has Ended in Disappointment as Overheated Brakes Force Early Retirement

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 26, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Carlos Perez Gallardo/Pool

A 400ª corrida de Fórmula 1 de Fernando Alonso foi uma para os livros de recordes—mas não da forma que o bicampeão mundial poderia ter esperado. Numa frustrante repetição de corridas de marcos passados, o Grande Prémio da Cidade do México do espanhol terminou prematuramente, com Alonso a ser forçado a retirar o seu Aston Martin AMR24 devido a travões sobreaquecidos causados por detritos alojados nos ductos de travão.

Apesar da saída precoce, Alonso foi celebrado ao longo do fim de semana por fãs, rivais e pelo desporto pela sua notável longevidade de carreira. Refletindo sobre a corrida, Alonso notou um começo promissor antes de surgirem os problemas. “Estava tudo bem, a partida foi boa,” disse ele. “Aproveitámos muita ação à nossa frente, mas aparentemente havia detritos nos ductos de travão dianteiros, e as temperaturas estavam nas alturas.”

Alonso e a equipa da Aston Martin tentaram vários ajustes dentro do carro, movendo o equilíbrio de travão para trás na tentativa de arrefecer os travões sobreaquecidos. Infelizmente, os seus esforços não conseguiram baixar as temperaturas, e Alonso teve de retirar o carro. “Um pouco azarado hoje,” acrescentou.

Quando questionado se este DNF doeu mais devido ao marco, Alonso respondeu com a sua resiliência característica: “Dói sempre da mesma forma quando não vês a bandeira quadriculada. Não importa qual o número.”

Com a temporada de 2024 a chegar ao fim, Alonso mantém-se otimista, mirando um regresso mais forte nas próximas corridas e no Grande Prémio da Cidade do México do próximo ano. Embora a sua 400ª corrida possa não ter corrido como planeado, a paixão e o compromisso de Alonso continuam a alimentar a sua lendária carreira na F1, com os fãs esperançosos de que a sua 401ª saída traga melhor sorte.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory
Desporto Motorizado

A Dacia ascende à glória com Nasser Al-Attiyah a conquistar uma emocionante vitória na etapa do Rally Dakar.

A Dacia Domina a Etapa do Rally Dakar com a Impressionante Vitória de Al-Attiyah!Num emocionante confronto no Rally Dakar, Nasser...

by David Castro
Janeiro 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes
Desporto Motorizado

A reunião explosiva da FIA aproxima-se enquanto as regulamentações dos motores da F1 geram um intenso debate sobre as brechas.

Reunião Especial da FIA Preparada para Acender Controvérsia Sobre as Regulamentações dos Motores da F1!O mundo da Fórmula 1 está...

by Carl Harrison
Janeiro 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?
Desporto Motorizado

A ousada mudança de chefe de equipa da Front Row Motorsports: conseguirá Noah Gragson ressurgir das cinzas?

Front Row Motorsports Agita as Coisas: Mudanças de Pessoal Importantes e um Novo Chefe de Equipa para Noah Gragson!Num movimento...

by Harry Stone
Janeiro 9, 2026
McLaren shuns celebration in Woking: eyes set on dominating 2026 F1 season
Desporto Motorizado

McLaren evita celebrações em Woking: foco na dominação da temporada de F1 de 2026.

McLaren Ignora Celebração em Woking: Todos os Olhos no Campeonato de 2026!Num surpreendente desenrolar de eventos, a McLaren Racing decidiu...

by James Taylor
Janeiro 9, 2026

Recent News

Kia EV2: novo SUV 100% elétrico de acesso em abril

Kia EV2: novo SUV 100% elétrico de acesso em abril

Janeiro 9, 2026
Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory

A Dacia ascende à glória com Nasser Al-Attiyah a conquistar uma emocionante vitória na etapa do Rally Dakar.

Janeiro 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes

A reunião explosiva da FIA aproxima-se enquanto as regulamentações dos motores da F1 geram um intenso debate sobre as brechas.

Janeiro 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?

A ousada mudança de chefe de equipa da Front Row Motorsports: conseguirá Noah Gragson ressurgir das cinzas?

Janeiro 9, 2026

Newsletter

  • FICHA TÉCNICA
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • TERMOS E CONDIÇÕES
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novidades
  • AutoGear TV – Ensaios
  • Mobilidade Sustentável
  • Testes
  • Desporto
    • Formula 1
      • Classificações
    • Formula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Ralis
    • TT
    • WEC
  • Português
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.