AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

El Xiaomi SU7 Ultra es más rápido que el Porsche Taycan Turbo GT.

Publisher by Publisher
octubre 29, 2024
in Novedades
Reading Time: 2 mins read
0
Xiaomi SU7 Ultra testado em Nürburgring

Se dice que el superdeportivo 100% eléctrico de Xiaomi, el SU7 Ultra, ha logrado un nuevo récord para la vuelta más rápida en el circuito de Nurburgring en Alemania.

Según «Reuters» y como informó el CEO del gigante tecnológico, Lei Jun, en la red social china Weibo, el SU7 Ultra completó una vuelta del famoso circuito de Nurburgring en 6:46.874 minutos, lo que es más de 20 segundos más rápido que el Porsche Taycan Turbo GT con el Paquete Weissach, convirtiéndose así en el modelo de cuatro puertas más rápido del mundo en la pista alemana.

Se espera que Xiaomi presente oficialmente el SU7 Ultra más tarde hoy, momento en el cual la marca china debería confirmar el impresionante tiempo de vuelta logrado en Nurburgring y proporcionar más detalles sobre el tren motriz y las características aerodinámicas del modelo utilizado para establecer este nuevo récord. 

Vale la pena señalar que el concepto del Xiaomi SU7 Ultra presentado en julio estaba equipado con un sistema de tres motores eléctricos, que consistía en dos motores HyperEngine V8 y un motor V6, entregando una potencia combinada de 1547 hp, y todas las indicaciones sugieren que la versión de producción permitirá una aceleración de 0 a 100 km/h en 1.97 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 350 km/h.

La versión de producción del supercarro de Xiaomi no contará con la carrocería de fibra de carbono que tenía el prototipo; sin embargo, ya se sabe que los tres motores eléctricos serán alimentados por un paquete de baterías Qilin 2.0 de alto rendimiento de CATL, diseñado para competición, con una potencia de descarga de 1330 kW. La arquitectura es de 897V y permite más de 880 kW con solo un 20% de carga. 

Tags: 100% elétricocarros elétricosConceptNürburgringPorscheRecordeReutersSU7 UltraTaycan Turbo GTXiaomi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes Classe A mantém-se até 2028… mas produzido na Hungria
Novedades

El Mercedes Clase A seguirá en producción hasta 2028… pero se fabricará en Hungría.

Menos de un año después del anuncio de Mercedes-Benz de que la actual Clase A sería descontinuada, un representante de...

by Redação
enero 9, 2026
Thomas Ingelath volta a chefiar o design da Volvo
Novedades

Thomas Ingelath regresa para liderar el diseño en Volvo.

Desde 2012, Thomas Ingelath ha sido el máximo responsable del diseño de Volvo, y después de cinco años, regresa a...

by Redação
enero 8, 2026
Espanha troca triângulo de emergência por luzes de sinalização
Novedades

«España reemplaza el triángulo de emergencia por luces de señalización.»

España ya no acepta el triángulo para señalizar emergencias en la carretera, con la entrada en vigor, como estaba previsto,...

by Redação
enero 7, 2026
Renault Filante: novo SUV de topo… mas não para a Europa
Novedades

Renault Filante: nuevo SUV de alta gama… pero no para Europa.

Y el próximo 13 de enero, Renault presentará un SUV premium con el que pretende competir contra ofertas de marcas...

by Redação
enero 7, 2026

Recent News

Lando Norris swaps sex for chicken nuggets: the shocking breakfast of champions revelation

Lando Norris intercambia sexo por nuggets de pollo: la impactante revelación del desayuno de campeones.

enero 12, 2026
Sebastien Buemi’s shocking first corner blunder costs him victory at Mexico City E-Prix

El sorprendente error de Sebastien Buemi en la primera curva le cuesta la victoria en el E-Prix de Ciudad de México.

enero 12, 2026
Aston Martin faces uphill battle for F1 2026 success as Adrian Newey reveals critical weaknesses

Aston Martin enfrenta una batalla difícil para el éxito en la F1 2026, ya que Adrian Newey revela debilidades críticas.

enero 12, 2026
Helmut Marko exposes shocking betrayal: Christian Horner’s alleged plot to get him suspended

Helmut Marko expone una traición impactante: el supuesto complot de Christian Horner para que lo suspendan.

enero 12, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.