Helmut Marko deu a sua opinião, adotando uma visão crítica da defesa agressiva de Lawson. “[Foi] uma colisão desnecessária, onde vejo Lawson como mais culpado.”

O mundo da Fórmula 1 ficou em alvoroço após o Grande Prémio do México do último fim de semana, onde um intenso confronto entre Sergio Perez e Liam Lawson roubou a cena. A corrida intensificou as especulações sobre o futuro de Perez na Red Bull Racing, uma vez que Lawson, um dos potenciais concorrentes pela sua vaga, manteve-se firme num duelo aceso, deixando Perez frustrado e a questionar a “atitude” do novato.

Perez, a lutar com uma sessão de qualificação desafiante, começou a corrida numa modesta 18ª posição na grelha. Apesar de uma penalização de cinco segundos por uma largada falsa, ele estava a subir no pelotão até encontrar resistência do AlphaTauri de Lawson. Lawson deixou claro que não ia simplesmente ceder o seu lugar ao #11 da Red Bull. O choque resultante deixou Perez com danos que comprometeram o desempenho do seu carro pelo resto da corrida, relegando-o eventualmente para a retaguarda do pelotão.

Um Perez visivelmente descontente expressou a sua frustração, sugerindo que Lawson “precisava de ser mais humilde” se quisesse um lugar na Fórmula 1. Mas o jovem neozelandês manteve a sua posição, defendendo a sua decisão de não ceder sem lutar. “Não sei para onde ele queria que eu fosse. Dei-lhe espaço na Curva 4, mas ele entrou super tarde,” explicou Lawson, mantendo que a sua posição era justa. “Não ia simplesmente sair do caminho dele.”

O que irritou ainda mais o pessoal da Red Bull foi o gesto de dedo médio de Lawson em retaliação quando ele ultrapassou Perez mais tarde. Embora tenha rapidamente pedido desculpa, admitindo que a sua reação foi um “momento” de impulso, isso não suavizou a reação dos superiores da Red Bull.

O conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, comentou, adotando uma visão crítica da defesa agressiva de Lawson. “[Foi] uma colisão desnecessária, onde vejo Lawson como mais culpado,” afirmou, reconhecendo que “usar os cotovelos” pode ter sido aceitável com outras equipas, mas “não com a equipa irmã.”

Lawson foi franco sobre a resposta dos seus superiores. “Não acho que seja isso que o Helmut goste,” admitiu. “Não é o meu carácter; não é algo que deves fazer.” À medida que a Red Bull pondera o futuro de Perez, estas tensões podem revelar-se decisivas na escolha de qual piloto ocupará o lugar da Red Bull na próxima temporada.

Com a temporada a aproximar-se do fim, a linha de pilotos da Red Bull está em suspenso, e o confronto no México pode ser o evento que inclina a balança.