Avec Red Bull Racing à plein régime vers le Championnat des Constructeurs 2024, l’avenir de Sergio Perez est incertain après avoir été constamment dépassé par son coéquipier Max Verstappen. Maintenant, après un Grand Prix de Mexico décevant, des rumeurs circulent sur qui pourrait prendre son siège—et à quelle vitesse cela pourrait se produire.
Les cotes sont sorties, et le pilote de réserve de Red Bull, Liam Lawson, mène la charge en tant que choix principal, avec des bookmakers le plaçant à 1/2 pour prendre le relais. Le jeune Kiwi a montré un potentiel sérieux au GP du Mexique, remplaçant Daniel Ricciardo sans effort et faisant valoir qu’il est prêt à jouer avec les grands. “La performance de Lawson montre qu’il a les compétences nécessaires pour gérer la pression de Red Bull,” disent les initiés, et son adaptation rapide pourrait être exactement ce dont l’équipe a besoin.
Juste derrière Lawson, nous avons Yuki Tsunoda, qui a évolué au-delà de ses premières années sujettes aux accidents et qui apporte maintenant une solide expérience—et une connexion Honda qui le lie étroitement à Red Bull. Bien qu’il soit souvent éclipsé, les cotes de Tsunoda sont à 3/1, et si les dirigeants de Red Bull décident que Lawson n’est pas tout à fait prêt, Tsunoda pourrait enfin avoir sa chance.
Si Red Bull veut continuer à faire avancer le mouvement de la jeunesse, Isack Hadjar est un autre outsider dans la course, avec des cotes de 6/1. Hadjar domine actuellement le circuit F2, montrant une vitesse brute et une adaptabilité qui pourraient se traduire par un succès en F1. L’académie Red Bull a la réputation de faire avancer rapidement les talents, et avec les étoiles de F2 qui relèvent le défi de la F1, Hadjar pourrait bien obtenir un ticket en or.
D’autres noms en lice incluent Daniel Ricciardo, avec des cotes de 10/1 pour un retour dramatique après avoir été temporairement écarté, et Franco Colapinto (20/1), un talent prometteur sans siège confirmé pour 2025. La familiarité de Ricciardo avec Red Bull pourrait lui valoir un appel tardif en fin de saison, surtout si Perez faillit à nouveau au Brésil ou à Las Vegas.
Pour Red Bull, le moment d’agir pourrait être maintenant. Ils sont à 54 points derrière McLaren au classement des Constructeurs, malgré les 362 points impressionnants de Verstappen cette saison. Si Perez ne parvient pas à s’améliorer rapidement, les rumeurs concernant son remplacement ne feront que s’intensifier. En fait, les cotes sont actuellement de 4/6 pour que Perez puisse être écarté avant le Grand Prix du Brésil, avec Las Vegas (2/1) et le Qatar (4/1) marquant potentiellement ses dernières apparitions.
La stratégie de Red Bull a toujours été impitoyable, et ils savent ce qu’il faut pour gagner. À mesure que la saison touche à sa fin, l’emprise de Perez sur son siège s’affaiblit, et les prétendants s’alignent. Pour l’instant, tous les regards sont tournés vers Sao Paulo—la dernière chance de Perez de prouver qu’il peut encore courir avec le taureau.
