AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Nuevo Abarth 600e: el Scorpion más potente de todos los tiempos.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
octubre 28, 2024
in Novedades
Reading Time: 5 mins read
0

Abarth ha presentado su segundo modelo 100% eléctrico, el 600e, que la marca italiana afirma es el modelo más potente de todos los tiempos, con 280 hp.

El nuevo modelo, desarrollado con Stellantis Motorsport, marca un paso importante para Abarth, ya que establece un nuevo referente para los hot hatches eléctricos y para la deportividad y electrificación de los coches urbanos, gracias a su actitud de competición.

Visualmente, Abarth decidió destacar centrándose en cuatro elementos clave: los parachoques delantero y trasero, el alerón y las llantas. En la parte delantera, ingenieros y diseñadores alargaron la silueta, resaltando lo que se conoce como «nariz de tiburón», mejorando el rendimiento aerodinámico y otorgando así al parachoques específico un volumen característico con la inscripción tridimensional de Abarth.

El aspecto frontal también es el resultado de una configuración rebajada y una vía más ancha, con 30 mm adicionales en la parte delantera y 25 mm en la trasera.

 Lejos de ser meramente estético, las formas marcadamente cuadradas del alerón aerodinámico y del extractor en el parachoques han sido estudiadas y probadas en un túnel de viento para mejorar el rendimiento del Nuevo Abarth 600e.

Además, este nuevo Scorpion está equipado con llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado en diamante y diseño de 5 radios, inspirado en los gráficos estilizados del aguijón del Escorpión, lo que permite vislumbrar los frenos deportivos y las pinzas pintadas a través de sus amplias aberturas.

En el interior, hay similitudes con el Fiat 600e; sin embargo, el Abarth 600e presenta una combinación de cuero sintético y Alcantara, con costuras en contraste.

Destaca el volante deportivo con inserciones de cuero y Alcantara tanto en la parte superior como en la inferior, añadiendo un extra de deportividad y maximizando el agarre. La singularidad del nuevo Abarth 600e se logra a través de elecciones específicas, como un asiento dedicado, pedales recubiertos de aluminio, reposapiés y alfombrillas que presentan el Scorpionissima, que, gracias a sus ventanas tintadas, mantiene su espíritu misterioso y oscuro.

La apariencia interior también se ve realzada por elementos adicionales como la placa de Abarth, el panel de instrumentos TFT a color de 7’’ con gráficos específicos de Abarth, la tapa del túnel central – que, al igual que la luz ambiental en el lado izquierdo del conductor, solo estará disponible en la edición limitada Scorpionissima – y el propio panel de instrumentos – pintado de negro en el Abarth 600e Turismo y en negro mate con serigrafía negra brillante en el Scorpionissima.

El Abarth 600e está disponible en dos versiones: el modelo de entrada deportivo Abarth 600e Turismo, con 240 hp, y la edición limitada completamente equipada Scorpionissima con 280 hp y un par máximo de 300 Nm, proporcionando una experiencia de conducción más placentera que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.85 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h. Esta versión Scorpionissima está limitada a solo 1949 unidades.

Ambas versiones del nuevo Abarth 600e están equipadas con tres modos de conducción. El modo Turismo proporciona una aceleración más suave con 150 hp para el Abarth 600e Turismo y 205 hp para el Scorpionissima, combinados con 300 Nm de torque para una experiencia de conducción divertida y eficiente, limitada a una velocidad máxima de 150 km/h. Esta configuración también incluye una calibración deportiva del pedal del acelerador y la dirección, así como una calibración estándar del ESP.

El segundo modo de conducción, Scorpion Street, presenta una potencia de 205 hp para el modelo Turismo y 230 hp para el Scorpionissima, con un torque de 345 Nm y una velocidad máxima limitada a 180 km/h; el tercer modo de conducción, Scorpion Track, incluye una calibración agresiva del pedal del acelerador, una configuración de dirección sport+ y una mejora en la afinación del ESP. La configuración Scorpion Track es como el Abarth se vuelve más divertido, ofreciendo un rendimiento máximo para días de pista con una velocidad máxima de 200 km/h, 345 Nm de torque y una mayor potencia de 280 hp para el Abarth 600e Scorpionissima y 240 hp para la versión Turismo.  

La marca Scorpion ya ha anunciado que el nuevo 600e saldrá al mercado a principios de 2025, con un precio inicial en Portugal de €45,000.

Tags: AbarthAbarth 600e ScorpionissimaAbarth 600e Turismocarros elétricosmobilidade elétricamobilidade susntentável
Share212Tweet133Send

Related Posts

BMW M5 da Manhart é um híbrido com 910 cv
Novedades

El Manhart BMW M5 es un híbrido con 910 hp.

Manhart continúa evocando emociones con su preparación más radical de algunos modelos de BMW.Esta vez, el preparador alemán decidió darle...

by Virgilio Machado
septiembre 11, 2025
ITB Auto quer assumir fábrica desativada em Itália para produzir veículos chineses
Novedades

ITB Auto quiere hacerse cargo de una fábrica desactivada en Italia para producir vehículos chinos.

La italiana ITB Auto podría avanzar para hacerse cargo de una fábrica de componentes desactivada para el sector automotriz en...

by Virgilio Machado
septiembre 11, 2025
Stellantis e Windelo lançam catamarã inovador
Novedades

Stellantis y Windelo lanzan un innovador catamarán.

Después de la aeronave eléctrica, el Estudio de Diseño de Stellantis ha anunciado ahora una nueva colaboración con Windelo, el...

by Virgilio Machado
septiembre 11, 2025
XPeng prepara lançamento de G7 de autonomia alargada
Novedades

XPeng se está preparando para lanzar el G7 con mayor autonomía.

Después de presentar el renovado P7, XPeng ha solicitado ahora al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de...

by Virgilio Machado
septiembre 11, 2025

Recent News

BMW M5 da Manhart é um híbrido com 910 cv

El Manhart BMW M5 es un híbrido con 910 hp.

septiembre 11, 2025
Charles Leclerc’s Shocking Admission: Ferrari Must Innovate After McLaren’s Stunning F1 Dominance

La Impactante Confesión de Charles Leclerc: Ferrari Debe Innovar Tras el Asombroso Dominio de McLaren en la F1.

septiembre 11, 2025
Max Verstappen Shocks F1 World by Ignoring Lewis Hamilton in Driver Ratings Reveal!

¡Max Verstappen sorprende al mundo de la F1 al ignorar a Lewis Hamilton en la revelación de las calificaciones de pilotos!

septiembre 11, 2025
ITB Auto quer assumir fábrica desativada em Itália para produzir veículos chineses

ITB Auto quiere hacerse cargo de una fábrica desactivada en Italia para producir vehículos chinos.

septiembre 11, 2025

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.