AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Alonso macht rote Flagge für verlorene Top-10-Chance im Qualifying seines 400. GP verantwortlich.

Simon Monroy by Simon Monroy
Oktober 27, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Alonso Blames Red Flag for Lost Top-10 Shot in 400th GP Qualifying Struggle

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 26, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso and Red Bull's Sergio Perez during qualifying REUTERS/Raquel Cunha

Fernando Alonsos Meilenstein, das 400. Grand Prix, hat nicht so begonnen, wie er gehofft hatte, da eine rote Flagge während Q2 beim GP von Mexiko-Stadt seine Chance auf einen Platz in den Top 10 zunichte machte. Der Aston-Martin-Veteran, der letztendlich den 13. Platz belegte, war frustriert, da Yuki Tsunodas Ausritt seine letzte schnelle Runde stoppte. Alonso glaubt, dass er auf dem Weg zu einem starken Abschluss in Q2 war und sagte: „Ich war zweieinhalb Zehntel schneller als meine vorherige Zeit, also denke ich, dass P8 oder P9 möglich gewesen wäre.“

Alonsos Wochenende in Mexiko war ein steiler Kampf, wobei Schwierigkeiten im freien Training Zweifel an seinen Chancen am Samstag aufwarfen. Doch der zweifache Weltmeister hatte das Gefühl, dass sich seine Form im Qualifying verbessert hatte, und erklärte, dass sich das Auto „viel besser als im Training“ anfühlte. Trotz eines schwierigen FP3, in dem er den 15. Platz belegte, fühlte sich Alonso während des Qualifyings wohler. „Wir haben ehrlich gesagt nicht viel verändert“, teilte er mit und bemerkte die minimalen Anpassungen des Teams. „Wir müssen ein wenig durch die Zahlen und die kleinen Änderungen, die wir vorgenommen haben, gehen, denn das Auto fühlte sich im Qualifying viel besser an, also lass uns herausfinden, warum.“

Aston Martin hat eine inkonsistente Saison erlebt, insbesondere in Bezug auf das Renntempo, aber Alonso bleibt optimistisch hinsichtlich des Kampfes am Sonntag, trotz seiner Startposition im Mittelfeld. Bewusst über die Anforderungen der Strecke und den harten Wettkampf vor ihm, konzentriert er sich darauf, nach vorne zu drängen. „Mal sehen“, sagte Alonso zu seiner Rennaussicht. „Normalerweise ist der Samstag für uns ein wenig besser als die Sonntage; wir haben immer mehr Schwierigkeiten mit dem Renntempo, also erwarte ich keine Wunder, aber gleichzeitig bin ich bereit zu kämpfen.“

In einem Rennen, das Reifenmanagement, sorgfältige Kühlung des Motors und Strategie erfordert, sieht Alonso das einfache Beenden als eine Leistung an. „Das Überqueren der Ziellinie wird eine oberste Priorität sein“, bemerkte er, sich gut bewusst, dass es schwierig sein könnte, Punkte zu sichern. Dennoch dient das Meilensteinrennen des Spaniers als Beweis für seine Widerstandsfähigkeit und sein Engagement für den Wettbewerb, bereit, sich nach vorne zu kämpfen und 400 Rennen zu feiern, indem er sich durch das Feld kämpft.

Share218Tweet137Send

Related Posts

Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation
NASCAR

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Der Star-NASCAR-Fahrer Ryan Blaney weist mit nur einem Wort die Gerüchte über einen Test für das Cadillac-F1-Team zurück. Die Rennwelt...

by Harry Bright
Juni 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance
Motorsports

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

Toto Wolff fordert sofortige Maßnahmen von Mercedes, da die Dominanz des Teams nachlässtMercedes, die amtierende Macht in der Formel 1,...

by David Castro
Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words
Motorsports

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Max Verstappens Entschuldigungskontroverse: Ehemaliger Mercedes-Chef fordert angemessene Entschuldigung nach KollisionIn einer dramatischen Wendung der Ereignisse hat der ehemalige Mercedes-Chef Norbert...

by Carl Harrison
Juni 5, 2025
Denny Hamlin Faces $100M Loss After Federal Court Reversal on NASCAR Charter Battle
NASCAR

Denny Hamlin steht vor einem Verlust von 100 Millionen Dollar nach Umkehrung eines Urteils des Bundesgerichts im NASCAR-Charta-Streit.

In einer schockierenden Wendung der Ereignisse sieht sich Denny Hamlin und sein Team einem potenziellen Verlust von 100 Millionen Dollar...

by David Castro
Juni 6, 2025

Recent News

Thierry Neuville Demands Four-Minute Gaps for Safety Amid Rally Italy Dust Concern

Thierry Neuville fordert vierminütige Abstände aus Sicherheitsgründen wegen Staubproblemen bei der Rallye Italien.

Juni 6, 2025
Ryan Blaney Shuts Down F1 Rumors with One Word, Crushing Speculation

Ryan Blaney beendet F1-Gerüchte mit einem Wort und zerschlägt Spekulationen.

Juni 5, 2025
Toto Wolff Demands Mercedes Solve Power Unit Crisis Threatening Team’s Dominance

Toto Wolff fordert Mercedes auf, die Krise der Antriebseinheit zu lösen, die die Dominanz des Teams bedroht.

Juni 5, 2025
Max Verstappen’s Apology Criticized by Former Mercedes Chief: Missing Crucial Words

Max Verstappens Entschuldigung von ehemaligem Mercedes-Chef kritisiert: Fehlende entscheidende Worte

Juni 5, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks