ランド・ノリスは、フォーミュラ1のアメリカグランプリにおけるマックス・フェルスタッペンの戦術が彼の意図を「明確に」したと示唆し、今シーズンは競争力を維持するために衝突を避けなければならないことが多かったと明かしました。オースティンでの二人の激しいライバル関係が注目を浴び、フェルスタッペンに対する大胆なオーバーテイクの後にノリスに対して与えられた物議を醸すペナルティが、オランダ人の選手権リードを57ポイントに拡大しました。
この出来事では、ノリスはターン12でフェルスタッペンの外側を回る動きを成功させましたが、オフトラックに出てしまい、最終的にポディウムを失うことになった5秒のペナルティを受けました。ノリスとマクラーレンは、このペナルティが不公平だと主張し、フェルスタッペンの遅いブレーキングがイギリス人ドライバーを広げさせたと述べました。しかし、フェルスタッペンがその裁定で無傷であったのに対し、ノリスは選手権リーダーの大胆なアプローチが彼のランキングにおける安定した地位から来ていると考えています。
「彼は私よりもずっと強い立場にいる」とノリスは説明しました。「それを克服するのは私とチーム次第ですが、彼のトラック上での意図は明確です。ターン1やターン12では簡単に衝突が起こる可能性があり、私が一歩引いてそれを避けなければなりませんでした。私はレースをしたいですが、先週末のルールの適用については見直す必要があると思います。」
シーズン初めのオーストラリアグランプリでのトラック上の衝突以来、ノリスはフェルスタッペンとの類似の状況に繰り返し直面していることを明かしました。「私は大きなクラッシュを避けてレースに留まることができましたが、これらの状況は非常に異なる結果になっていたかもしれません」とノリスは振り返りました。
US GPのペナルティは依然として意見が分かれる問題であり、ノリスはジョージ・ラッセルとバルテリ・ボッタスに関する類似の事件を引き合いに出し、ラッセルがボッタスをコース外に押し出したことでペナルティを受けたことを指摘しました。「私はマックスの前にいて、彼が私を攻撃してきた。私は自分のポジションを維持しただけだ」とノリスは主張しました。「多くのドライバーやチームがこの決定に同意していないので、私たちが話し合う必要があると思います。」
Verstappenのコーナーの頂点でのポジションは彼にコーナーを取る権利を与えましたが、ノリスはドライバーの意図やレースのニュアンスをより良く解釈するためにレース経験のある審判を擁護しています。「これらの状況を審判するのは非常に難しいです。なぜなら、すべてのケースがユニークだからです」と彼は言いました。「ドライバーの思考過程を理解し、そのような状況にいた人々が必要です。」
現在メキシコに焦点が移っている中、ノリスはこの事件を忘れようとしていますが、ルールには明確な解釈が必要だと主張しています。「私は前に進まなければならないが、先週末の出来事は完全にガイドラインに沿ったものではなかったと思います」と彼は結論付けました。「私たちがすべての動きを過剰に取り締まることなくレースを続けることができるバランスを見つけられることを願っています。」
