Tag Heuer Porsche a révélé sa nouvelle voiture GEN3 Evo frappante pour le prochain championnat FIA Formula E, avec de grandes ambitions de défendre son titre. La Porsche 99X Electric, qui doit concourir au cours des deux prochaines saisons, arbore un nouveau schéma de couleurs qui abandonne le blanc, le noir et le rouge familiers des années précédentes. Au lieu de cela, elle présente désormais une palette futuriste « Purple Sky Metallic et Shade Green Metallic », s’inspirant des modèles de production de pointe de Porsche comme la Taycan Turbo GT, leur voiture de production la plus puissante à ce jour.
Le changement de couleur, comme l’a décrit Porsche, n’est pas seulement une mise à niveau esthétique mais aussi symbolique de leur concentration sur l’électrification et l’innovation. Le nouveau look vibrant est destiné à signaler l’esprit pionnier de Porsche en Formula E, renforçant le lien entre les avancées en sport automobile et leurs véhicules électriques de route.
Poussée Technologique avec Traction Intégrale
Le directeur de l’équipe Porsche, Florian Modlinger, a souligné les défis d’ingénierie auxquels l’équipe a été confrontée, en particulier avec la mise en œuvre de la traction intégrale temporaire dans la voiture GEN3 Evo. « La plus grande tâche de développement était l’alignement du logiciel pour maximiser l’accélération et les vitesses de virage sans consommer trop d’énergie, ce qui est également crucial pour nos voitures de route, » a expliqué Modlinger.
Cette nouvelle configuration de groupe motopropulseur vise à donner à Porsche un avantage concurrentiel alors qu’ils ajustent l’équilibre de la voiture pour répondre aux préférences des pilotes.
Pascal Wehrlein vise à défendre son titre avec de nouvelles couleurs
Pascal Wehrlein, qui a dramatiquement remporté le championnat 2024 lors d’une finale palpitante à Londres, défendra son titre avec le prestigieux numéro 1 sur sa voiture. Le pilote allemand a exprimé son enthousiasme pour le nouveau design, alignant même les couleurs de son casque avec la nouvelle livrée de la voiture. “C’est très cool. J’aime tellement les couleurs que j’ai conçu mon casque de la même manière. Et bien sûr, je suis fier d’avoir le numéro 1 sur ma voiture. Nous sommes prêts à défendre notre titre.”
Antonio Felix da Costa optimiste pour une campagne solide
Le coéquipier de Wehrlein, Antonio Felix da Costa, qui a remporté quatre victoires la saison dernière, est également optimiste quant à la saison à venir. “La traction intégrale, les nouveaux pneus et une refonte de nos composants pourraient bouleverser les choses,” a déclaré da Costa. L’équipe est impatiente de voir comment la nouvelle voiture se comportera lorsqu’ils retourneront à São Paulo en décembre. “J’espère que les fans aimeront nos nouvelles couleurs autant que nous,” a-t-il ajouté.
Porsche Élargit son Influence avec le Partenariat Kiro Racing Co
Au-delà de sa propre équipe, l’influence de Porsche en Formule E grandit grâce à un partenariat avec Kiro Racing Co, qui utilisera des groupes motopropulseurs Porsche âgés d’un an lors de la saison à venir. Cette alliance semble influencer la composition de l’équipe de pilotes de Kiro, avec des rumeurs circulant sur leur futur pilote pour les essais pré-saison à Valence. Plusieurs sources ont suggéré que le pilote réserviste de Porsche, David Beckmann, prendra le volant aux côtés de Dan Ticktum. Beckmann, ancien vainqueur de course en F3 et finisseur sur le podium en F2, a également eu une expérience ponctuelle en Formule E pour Andretti la saison dernière.
D’autres noms seraient également en lice pour le siège de Kiro, notamment Thomas Preining, qui a participé à un essai de rookie pour Porsche, et Marta Garcia, qui a impressionné lors du même essai pour Kiro (alors ERT). Pendant ce temps, Sergio Sette Camara—autrefois considéré comme un candidat de premier plan pour le siège—semble être dans l’incertitude, attendant des clarifications sur son avenir avec l’équipe.
Avec la nouvelle Porsche 99X Electric et une influence élargie sur la grille, Porsche ne cherche pas seulement à défendre son titre de pilote avec Wehrlein, mais aussi à solidifier sa place en tant que puissance en Formule E à l’approche de la nouvelle saison.
