Le Grand Prix de Mexico débutera avec une tournure inhabituelle ce week-end, car la session FP2 de vendredi après-midi accueillera un test crucial des pneus Pirelli. Ce test, en vue de la saison de Formule 1 2025, prolongera la FP2 à une session de 90 minutes—modifiant le format habituel des essais pour permettre une évaluation complète des nouveaux pneus.
Tout juste sorti de l’intensité du Grand Prix des États-Unis de la semaine dernière, la grille de F1 se prépare maintenant à électriser l’Autódromo Hermanos Rodríguez, domicile du favori des fans Sergio “Checo” Pérez. Bien que le format Sprint de F1 ne sera pas présent ce week-end, le retour aux trois sessions d’essai standard verra une légère modification, car la FP2 deviendra un terrain d’essai crucial pour les nouveaux composés de pneus de Pirelli.
Dans cette session prolongée, tous les pilotes participeront à un plan de test structuré, essayant une combinaison des composés plus tendres de Pirelli, y compris le C4, le C5, et un tout nouveau prototype de pneu C6. Chaque pilote sera équipé de deux jeux supplémentaires de pneus pour réaliser le test—un provenant de la gamme régulière du week-end de GP et un autre présentant le composé prototype C6.
La mission de Pirelli durant la session est de comparer les performances du nouveau pneu par rapport à la gamme existante. Pour maintenir l’exactitude, chaque pilote suivra un plan de course strict impliquant à la fois des relais courts et longs, avec des charges de carburant constantes pour fournir des données contrôlées et comparables au fabricant de pneus italien. Ces données seront essentielles pour le développement futur, alimentant les tests post-saison à Abu Dhabi, qui clôtureront le calendrier F1 2024.
Plusieurs recrues vont également entrer sous les projecteurs lors de FP1. Mercedes verra la jeune étoile Andrea Kimi Antonelli remplacer Lewis Hamilton, marquant sa deuxième sortie dans la W15 après son apparition à Monza. Pendant ce temps, Felipe Drugovich remplacera Fernando Alonso chez Aston Martin, et Robert Shwartzman prendra la relève de Zhou Guanyu chez Sauber.
Pour compenser le temps perdu par ces pilotes expérimentés pendant FP1, 30 minutes supplémentaires seront ajoutées après le test Pirelli dans FP2, leur permettant ainsi de disposer de temps supplémentaire sur la piste pour rattraper leur retard. En plus de cela, ces pilotes recevront un jeu supplémentaire de pneus médiums pour compléter leur séance.
FP2, qui débutera à 16h00, heure locale, le vendredi 25 octobre, offrira aux fans et aux équipes un mélange unique de pratique compétitive et de développement critique des pneus—préparant le terrain pour l’avenir des pneus de F1 et le prochain Grand Prix de Mexico.
